韓國產業經濟與貿易研究院研究員吉恩善（Gil Eun-seon）在7日由全國經濟人聯合會主辦的研討會上，對特斯拉全自動駕駛技術威脅韓國汽車競爭力表示擔憂。吉警告，自動駕駛領域將首先面臨競爭衝擊，並指出特斯拉是主要擔憂。這場名為「AI與工作共存：勞動市場結構變化與因應策略」的研討會在FKI大廈會議中心舉行，探討AI技術如何在三年內取代韓國勞動力。
吉警告特斯拉FSD可能削弱韓國汽車競爭力
吉表示，特斯拉目前對價格超過2億韓元的車輛提供FSD。這位研究員擔心，如果特斯拉將FSD添加到中國製造的產品上，包括Model 3和Model Y在內的高階轎車與SUV都將配備該功能。吉質疑，在國產車缺乏自動駕駛能力而特斯拉車輛擁有該功能的情況下，韓國汽車產業如何競爭。
FSD導入預計將引發計程車產業勞資衝突
吉預測，FSD導入將在計程車產業引發嚴重的勞資衝突。該研究員指出，在這種衝突中，要確定對立方將很困難。吉強調，自動駕駛代表一種技術風險，可能在三年內取代勞動力並在韓國引發衝突，並描述其處於商業化階段而非試點階段，需要緊急戰略準備。
常見問題
吉恩善在7日的研討會上對特斯拉FSD說了什麼？
吉恩善表示，特斯拉是自動駕駛領域競爭衝擊的主要擔憂。該研究員指出，特斯拉目前對價格超過2億韓元的車輛提供FSD，並警告說，如果FSD在中國製造的特斯拉車型（如Model 3和Model Y）上可用，韓國汽車製造商將面臨顯著的競爭劣勢，因為國產車缺乏可比較的自動駕駛功能。
為什麼自動駕駛被認為是韓國的勞動力取代風險？
吉強調，自動駕駛技術可能在三年內取代韓國勞動力，特別是在計程車產業引發嚴重的勞資衝突。該研究員將自動駕駛描述為處於商業化階段而非試點階段，需要緊急戰略準備來應對其帶來的競爭與勞動市場挑戰。
