テスラとカリフォルニア州自動車局の争いは結局終わっていない

Kirsten Korosec

2026年2月24日火曜日 午前9:36（GMT+9） 1分で読む

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デフォルト | 画像提供：Justin Sullivan / Getty Images

テスラは、州の規制当局の判断を覆すためにカリフォルニア州自動車局に対して訴訟を提起しました。州のDMVは、テスラが自動運転能力を誇張した誤解を招くマーケティングを行ったとして、州法に違反していると判断しました。

この訴訟は、先週DMVがテスラの販売および製造ライセンスを30日間停止しないと発表したことで解決済みと思われていた問題を再燃させました。これは、EVメーカーが判決に従い、「Autopilot」という用語をカリフォルニアのマーケティング資料から使用しなくなったためです。CNBCが最初に報じました。

DMVはテスラに対して措置を取ることもできましたが、30日間のライセンス停止を求めるDMVの要請に行政裁判官が同意したにもかかわらず、行動を起こしませんでした。代わりに、規制当局はテスラに対し、60日以内に遵守するよう求めました。

そしてテスラはそれを実行しましたが、最も極端な方法で行いました。テスラは「Autopilot」という用語を使うのをやめただけでなく、1月には米国とカナダでAutopilotを完全に廃止しました。おそらくその決定を後悔し、復活させる方法を模索しているのでしょう。

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