トランプ政権は、イラン戦争に対応するための200億ドルの海上再保険計画を発表しました

イランとの戦争が激化する中、トランプ政権は金曜日に200億ドル規模の再保険プログラムを発表し、油送船やその他の海上輸送を保障し、ホルムズ海峡を再び通航させることを目指しています。

当日、米国WTI原油先物価格は12％超上昇し、1バレル90ドルを突破しました。イラン戦争によりペルシャ湾地域の油送船輸送がほぼ停止状態となる中、一部の湾岸諸国は原油の輸出ができないため、石油生産を削減し始めています。

報道によると、米国国際開発金融公社（DFC）は、関連損失に対して最大200億ドルのロールオーバー型再保険保障を提供し、初期段階では船体、機械、貨物の保険に重点を置く予定です。

DFCと米財務省は、米中央司令部と緊密に連携し、この計画を実現させると述べています。

DFCの最高経営責任者ベン・ブラックは声明で、「私たちは、この再保険プログラムにより、石油、ガソリン、液化天然ガス、航空燃料、肥料などの商品がホルムズ海峡を再び通航し、世界市場に流れ戻ることに自信を持っています」と述べました。

ホルムズ海峡は、世界で最も重要な原油輸送の「喉頭道路」であり、全世界の海上原油貿易の約20％～30％を担い、1日あたり約1700万～2000万バレルの原油が通過しています。また、世界の液化天然ガス輸出の約20％もこの海峡を通じて行われています。

米国大統領トランプは火曜日に、ペルシャ湾地域の商船に保険保障を提供し、必要に応じて米海軍の護衛を手配すると表明しました。

それ以前、米国とイスラエルが先週末にイランに対して大規模な空爆を行った後、多数の油送船が攻撃を受けており、戦争リスクに伴う保険料は大幅に上昇しています。一部の保険会社は、保険範囲を縮小または撤回しています。

コンサルティング会社Kplerの上級航運アナリスト、マット・ライトは、「現時点では、船主にとって保険は最も重要な問題ではない」と述べています。

彼は、「人身と船の安全を懸念して、油送船はホルムズ海峡を通航したくない状況だ」と強調しました。

ライトは、「市場に対して、イランが戦争を続ける能力がすでに弱まっていると信じさせる必要がある」と述べています。

（出典：财联社）