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イラン・アメリカ対立：海上封鎖交渉
イランの国連常駐代表、アミール・サイード・イラヴァニは、2026年4月21日にニューヨークで、次の交渉ラウンドはアメリカがイランの港湾に対する海上封鎖を解除した場合に限りイスラマバードで行われると述べた。封鎖は2026年4月10日にCENTCOMによって正式に開始され、すべての国の船舶に平等に適用されると発表された。

ホルムズ海峡は、世界の石油の20％が通過する交通の要所である。4月22日現在、アメリカは29隻の船を追い返したと発表した。イランは封鎖を戦争行為および停戦違反と呼んでいる。

地上の緊張
イランは、封鎖が解除されない場合、海峡を閉鎖すると脅している。革命防衛隊航空宇宙司令官のマジド・ムサヴィ将軍は、南側の隣国がアメリカのイラン攻撃のための施設利用を許可すれば、中東地域の石油生産に別れを告げるべきだと述べた。アメリカ側は、トランプ大統領が停戦を延長したが、軍を待機状態に置いていると発表した。

何が起こり得るか
専門家は、現在の状況をゼロサムの行き詰まりと表現している。国際危機グループのアリ・ヴァエズによると、トランプは封鎖を解除したくなく、イラン側は封鎖が解除されるまで交渉のテーブルに着かないだろう。一方が一歩引く必要がある。パキスタンは仲介役として関与しているが、ヴァエズのイスラマバード訪問は現在中断されている。

市場への影響
封鎖が長引くほど、ブレント原油価格は上昇し、海上保険料も急激に高騰する。イランは、1日あたり5億ドルを失っていると主張している。