西南航空（NYS:LUV）在22日（美国当地时间）公布第二季度净利润为2.35亿美元，同比增长9%，但第三季度指引低于分析师预期。调整后每股收益为0.94美元，高于市场一致预期的0.51美元。得益于票价上涨21%，抵消了燃油成本飙升带来的67%影响。该航空公司正在对其商业模式进行改造，以提升盈利能力。
西南航空 Q2 2024 财务结果超出预期
据 CNBC 在22日（美国当地时间）报道，西南航空第二季度净利润达到2.35亿美元，折合每股0.47美元，较去年同期增长超过9%。剔除一次性项目后的调整后每股收益为0.94美元，显著高于 LSEG 汇总的华尔街预估0.51美元。
第二季度营收增长16.4%至84亿美元（约合12.4万亿韩元），而调整后营收合计为87.2亿美元，超过市场一致预期的85.8亿美元。
燃油成本同比飙升67%，票价上涨21%
该航空公司第二季度燃油成本同比增长67%至22.2亿美元。单程平均票价上涨约21%，有助于抵消燃油支出的急剧增加。
Q3 指引不及华尔街预期
西南航空公布的第三季度调整后每股收益指引为0.50美元至0.75美元，低于分析师预估的0.82美元。发布指引后，西南航空股价在盘后交易中下跌0.87美元（1.83%）至46.79美元，相较于常规时段收盘。
西南航空取消开放座位政策
西南航空近年来一直在对商业模式进行改造，以提高盈利能力。公司正在取消多项延续数十年的政策，包括开放座位制度；同时引入基础经济舱，并停止提供免费的行李政策。
常见问题
西南航空的 Q2 2024 财报结果是什么？
西南航空公布第二季度净利润为2.35亿美元，较上年同期增长9%，调整后每股收益为0.94美元，超出华尔街一致预期0.51美元。第二季度营收增长16.4%至84亿美元。
为什么西南航空在财报后股价下跌？
西南航空在22日（美国当地时间）的盘后交易中股价下跌1.83%至46.79美元，因为公司第三季度调整后每股收益指引为0.50美元至0.75美元，低于分析师预估的0.82美元。
西南航空正在实施哪些商业模式变更？
作为面向提升盈利能力的全面商业模式改造的一部分，西南航空正在取消其数十年之久的开放座位系统，引入基础经济舱，并停止提供免费的行李政策。
