香港运输控股（股票代码 00554），Citybus 的母公司，表示自 2 月下旬以来，中东地区持续的危机推高了柴油价格，累计涨幅超过 100%。柴油价格从约每桶 $90 上升至每桶超过 $200，直接影响其非全资子公司 Citybus 的运营。4 月 9 日，香港政府公布短期纾困措施，包括对商用车辆和船舶提供柴油补贴，对商用车辆的政府隧道通行费降低 50%，并成立特别工作组协助公共交通运营商。尽管政府纾困措施以及 Citybus 自身的成本控制举措在一定程度上缓解了影响，公司仍需承担部分燃油成本上涨带来的冲击，柴油补贴将于 6 月 29 日结束。
政府柴油补贴于 6 月 29 日终止
香港政府面向商用车辆和船舶的柴油补贴计划于 6 月 29 日终止。该补贴是 4 月 9 日宣布的短期定向措施的一部分，旨在缓解油价飙升带来的影响。政府还对商用车辆实施隧道通行费 50% 减免，并在纾困期间成立特别工作组，以协助公共交通运营商。
尽管价格回落，燃油成本仍持续施压运营
公司表示，柴油价格虽已从近期高点回落，但仍保持高度波动。燃油成本上涨继续对集团交通业务的运营费用形成显著压力。公司称，燃油成本上升将影响集团整体财务表现。
公司评估与香港政府的举措
香港运输控股表示，其正密切关注市场动态与燃油价格走势。公司将持续定期评估形势，并与香港政府探讨适当的运营与财务措施，以减轻燃油成本上升的影响。
常见问题
自 2 月下旬以来，香港运输控股的柴油价格上涨了多少？
自 2 月下旬以来，柴油价格上涨超过 100%，从约每桶 $90 上升至每桶超过 $200，直接影响 Citybus 的运营。
香港政府对商用车辆的柴油补贴何时结束？
香港政府对商用车辆和船舶的柴油补贴计划于 6 月 29 日结束。该补贴属于 4 月 9 日宣布的纾困措施。
