丰田汽车周一宣布，投资36亿美元将Tacoma中型皮卡的生产从墨西哥蒂华纳工厂转移至其位于得克萨斯州圣安东尼奥的生产基地。该投资预计将在工厂创造2000个美国就业岗位，新增第二条车辆装配线，并计划到2030年将这座270万平方英尺的工厂规模扩大约一倍。该公告是丰田此前宣布的到2030年在美国国内追加投资最高100亿美元计划的一部分。一周前，特朗普政府确认不会延长与加拿大和墨西哥的三边贸易协定，转而进行年度审查。扩建将使工厂年产能从约20万辆增至35万辆。
丰田到2030年将圣安东尼奥工厂产能提升至35万辆
这家汽车制造商表示，该投资将使这座270万平方英尺的工厂到2030年规模扩大约一倍。扩建将使工厂年产能从约20万辆增至35万辆。作为扩建的一部分，工厂将新增第二条车辆装配线。丰田此前曾宣布投资5.31亿美元，在园区内建设一座5亿平方英尺的后桥工厂，计划于秋季投产。
丰田维持墨西哥瓜纳华托工厂运营
一位丰田发言人表示，随着Tacoma生产在未来四年内从蒂华纳转移到得克萨斯，该公司"正在维持其在墨西哥的运营"。该公司计划继续在墨西哥另一家瓜纳华托工厂生产Tacoma皮卡。该发言人拒绝透露更多细节。她在给CNBC的邮件中表示："这项投资扩大了丰田的制造能力，并补充了我们在北美的更广泛生产网络。"
丰田于2020年将Tacoma生产转移至墨西哥
此举发生在丰田确认将Tacoma生产从得克萨斯工厂转移至墨西哥丰田汽车瓜纳华托工厂六年多之后。扩建圣安东尼奥工厂的潜在计划（代号"虎鲸项目"）最早由《汽车新闻》在5月报道。
圣安东尼奥工厂目前生产坦途和红杉车型
得克萨斯工厂目前生产丰田坦途全尺寸皮卡（包括混合动力版本）以及丰田红杉SUV混合动力车型。
丰田CEO确认自2003年以来对圣安东尼奥总投资达83亿美元
丰田北美首席执行官小川照久在一份声明中表示："丰田对北美的持续投资证明了我们对本地区劳动力、创新和长期增长潜力的信心。通过扩建圣安东尼奥工厂，我们深化了对美国制造业的承诺，创造有意义且可持续的就业机会，同时推进我们的使命，即交付高质量车辆，满足客户当下及未来的需求变化。"丰田在美国拥有48000名员工，称自2003年破土动工以来，已在圣安东尼奥工厂投资83亿美元。
丰田上半年美国销量增长0.5%，而通用汽车下降6.8%
根据Cox Automotive预测，随着混合动力车越来越受欢迎，纯电动汽车表现疲软，丰田今年将缩小与美国最大汽车制造商通用汽车在美国的销量差距。与2025年同期相比，这家日本汽车制造商上半年销量增长0.5%，达到124万辆。同期，通用汽车销量下降6.8%，为134万辆。丰田的增长之际，这家汽车制造商推出了包括纯电动汽车在内的新车型，同时继续加倍押注其混合动力车，该领域它已领先数十年。而通用汽车大力投资纯电动汽车，而非混合动力车，多次称其为过渡技术。这家底特律汽车制造商唯一的混合动力车型是克尔维特，同时为豪华品牌凯迪拉克以及旗下其他品牌提供完整的纯电动车型阵容。
常见问题
丰田周一关于Tacoma生产宣布了什么？
丰田汽车周一宣布，投资36亿美元将Tacoma中型皮卡的生产从墨西哥蒂华纳工厂转移至其位于得克萨斯州圣安东尼奥的生产基地。该投资预计将创造2000个美国就业岗位，并计划到2030年将工厂年产能从约20万辆增至35万辆。
丰田为何将Tacoma生产从墨西哥转移到得克萨斯？
该公告是丰田此前宣布的到2030年在美国国内追加投资最高100亿美元计划的一部分。一周前，特朗普政府确认不会延长与加拿大和墨西哥的三边贸易协定，转而进行年度审查。
丰田自2003年以来在圣安东尼奥工厂投资了多少？
丰田称自2003年破土动工以来，已在圣安东尼奥工厂投资83亿美元。该公司在美国拥有48000名员工。
