现代威亚预计第二季度营业利润将同比增长5.84%,达到595亿韩元,克服零部件供应中断,通过6月开始的墨西哥混合动力引擎大规模生产和国内销量恢复。据韩联社Infomax于9日汇总的八大韩国证券公司预测,第二季度营收为2.2495万亿韩元,增长3.25%,原因是公司利用其防务部门出售所得资金,转向以出行为重点的业务,投资于热管理和机器人。
证券公司预测现代威亚第二季度营业利润为595亿韩元
韩联社Infomax汇总了八大国内证券公司提交的现代威亚第二季度合并盈利预测,显示营业利润为595亿韩元,比去年同期增长5.84%。预计营收为2.2495万亿韩元,增长3.25%。
现代威亚第二季度盈利预测 [来源:韩联社Infomax屏幕编号8031]
现代威亚通过六月生产恢复克服五月供应中断
由于国内供应商火灾导致引擎零部件供应中断,现代威亚在五月出现短期生产停滞。分析认为,公司通过六月国内整车销量的快速反弹以及墨西哥工厂的新运营,基本恢复了生产。
墨西哥工厂六月开始Gamma2 T-GDI混合动力引擎大规模生产
现代汽车集团在墨西哥工厂开始的Gamma2 T-GDI混合动力引擎大规模生产,是第二季度业绩的核心驱动力。随着全球混合动力汽车需求的激增,预计这将通过改善产品结构显著提升盈利能力。
HMGMA佐治亚工厂从五月底开始供应Sportage HEV引擎
从五月底开始,现代威亚开始向佐治亚HMGMA工厂生产的Sportage HEV车型供应引擎。预计墨西哥引擎工厂的利用率在下半年将稳定在70%以上。随着SUV销量比例的增加,传动系统零件和等速关节(CVJ)的销售增长也将推动业绩。
韩元疲软带来外币应收账款估值收益
财务和汇率环境有利。由于韩元疲软,近期高汇率环境下外币应收账款的估值收益预期为正。然而,也存在卢布疲软可能导致俄方子公司外币借款和应付账款估值亏损的可能性,给税前利润带来一定压力。
道隆投资证券分析师柳志雄表示:“第二季度短期内业绩可能较弱,但下半年外部增长动力有望重新点燃,”并补充说:“随着现代汽车集团的电气化业务开始进入规模增长阶段,现代威亚的角色将扩大。”
预计整车全球产量将从第三季度开始快速增长,带来中长期的利益。中长期来看,公司被评估有望通过扩大集团内引擎产能,瞄准约3万亿韩元的市场。
现代威亚在沙特国防工业展览会展位 [来源:现代威亚]
现代威亚计划利用防务部门出售收益投资热管理
未来挑战包括防务部门出售的方向和新业务的早期布局。由于该部门曾作为现金牛,占公司整体营业利润的约20%,若出售,必须弥补业绩差距。
若出售所得,现代威亚计划将收益集中投资于未来出行业务,如热管理,以确保中长期增长动力。公司目标是通过扩大集成热管理系统的车型,将相关销售额从去年的50亿韩元翻倍至今年的100亿韩元。
常见问题
现代威亚第二季度营业利润预测是多少?
八大韩国证券公司预测现代威亚第二季度营业利润为595亿韩元,同比增长5.84%,根据9日汇总的韩联社Infomax数据。预计营收为2.2495万亿韩元,增长3.25%。
现代威亚何时在墨西哥开始混合动力引擎大规模生产?
现代威亚于六月在墨西哥工厂开始Gamma2 T-GDI混合动力引擎的批量生产。该工厂从五月底开始向佐治亚HMGMA工厂生产的Sportage HEV车型供应引擎,下半年利用率预计将稳定在70%以上。
现代威亚将如何使用防务部门出售的收益?
现代威亚计划利用防务部门出售的收益,集中投资于未来出行相关业务,包括热管理和机器人。公司目标是将热管理的销售额从去年的50亿韩元扩大到今年的100亿韩元,通过增加配备集成热管理系统的车型。