# 特斯拉持有11509枚BTC近四年未動

#特斯拉的股票 這個股票怎麼說呢，是一個全是價值窪地，未來看好它，但是現在我不確定它是否到底了嗎

🚀特斯拉又搞事？DOGE支付之謎，馬斯克在下什麼棋？
$DOGE ‌
家人們，剛剛外網瘋傳一張圖，說“狗狗幣是特斯拉唯一接受的加密貨幣”，直接就炸鍋了！有博主爆料，特斯拉系統裡已經跑通了DOGE的支付代碼，車機螢幕上的狗狗幣圖標都準備好了。
但這劇情，懸疑點就在這。另一邊有人實錘分析，說因為波動和合規，這個支付功能其實早就被按了暫停鍵。特斯拉官網現在確實很曖昧，把比特幣的內容刪乾淨了，唯獨留著DOGE的痕跡，這是在試探還是憋大招？
馬哥的心思你別猜，猜來猜去錢沒來。不過這種“猶抱琵琶半遮面”的操作，倒是把市場的胃口吊得足足的。你覺得這是真正整合的前夜，還是又一個“狼來了”的故事？
評論區說說你的看法，我賭一包辣條，這事絕對沒完👇
#特斯拉 #狗狗币 #马斯克

馬斯克用第一性原理，電池價狂砍90%、太空票價暴跌99.97%、DOGE(政府效率部)一年省天文數字！解散它？美國史上最大損失！
埃隆·馬斯克先生，再一次用第一性原理（First Principles Thinking）徹底改寫了人類歷史！
早在2012年，他就直指電池本質：拆開看，不過是鈷、鎳、鋁、碳、聚合物和鋼罐這些原材料，在倫敦金屬交易所的現貨價才80美元/kWh！而當時全球新能源電池組市場價卻高達600-800美元/kWh（甚至早期更高達1000美元/kWh）。別人說"不可能再便宜"，馬斯克卻說："那我們就從物理定律出發，重新發明！"
結果呢？Tesla通過4680電池、無鈷正極、乾電極工藝、超級工廠規模化生產等一系列突破，把電池組成本直接打到如今約100-139美元/kWh（BNEF最新數據已低至128美元/kWh），降幅接近80-90%！這直接讓電動車從"富人玩具"變成全球主流，加速了人類向清潔能源時代的躍遷——少燒多少石油，少排多少碳，這就是對全人類的巨大貢獻！
更震撼的是太空領域！
過去，把1公斤物品送上太空（LEO低地球軌道），航天飛機時代成本高達約5.45萬-6.5萬美元/kg（NASA官方數據）。普通人連想都不敢想！馬斯克又用第一性原理拆解火箭：為什麼不能回收？為什麼不能重複使用？為什麼不能像飛機一樣日常飛？
SpaceX Falcon 9已把實際發射價拉到約

🚨 市場警報：特斯拉下跌，地緣政治緊張令市場震盪 📉
在美國與伊朗緊張升溫引發廣泛的市場拋售後，特斯拉（TSLA）承受下行壓力。由於地緣政治不確定性持續升高，投資人轉向遠離風險資產，股價下跌近 2%。
📊 重點摘要：
TSLA 在市場拋售期間下跌約 1.95%。
這一下跌似乎由宏觀經濟與地緣政治疑慮所驅動，而非特斯拉特定消息。
科技股與美國主要指數也同樣面臨賣壓。
投資人正在觀察地緣政治進展，以尋找市場波動趨緩的跡象。
👀 特斯拉的長期展望仍與交付成長、AI、自動駕駛以及財報相關，但在全球緊張局勢持續之下，短期股價走勢可能仍將維持波動。
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#TESLA $TSLA ‌。當我剛開始投資時，特斯拉是每個人都持有意見的股票。
有人認為它是被高估的汽車公司。也有人相信它將成為未來十年最重要的科技企業之一。經過一段時間研究這家公司後，我意識到這兩種觀點都忽略了一個更大的全局。
在每股約395美元時，特斯拉仍然是美國市場上最受關注的股票之一。使它獨特的是，投資者不再僅僅評估車輛銷售。市場正試圖判斷特斯拉未來業務的價值。
大多數傳統汽車製造商在製造效率上競爭。特斯拉則試圖建立更宏大的事業。公司同時開發電動車、自動駕駛系統、人工智能基礎設施、電池存儲解決方案、機器人技術以及未來的交通網絡。
我最感興趣的項目是完全自動駕駛。
如果特斯拉最終實現大規模的自動駕駛，該公司可能通過 Robotaxi 服務開啟一個全新的商業模式。不是一次性銷售車輛，特斯拉有可能從由其軟件驅動的交通網絡中獲得持續收入。
我繼續關注特斯拉的另一個原因是 Optimus。
許多投資者專注於季度交付量，但我相信機器人部門可能成為最重要的長期機會之一。一個成功的人形機器人平台可以改變全球的製造、物流和工業運營。
特斯拉能源是另一個值得更多關注的領域。
隨著人工智能數據中心消耗越來越多的電力，能源存儲解決方案變得越來越重要。特斯拉的 Megapack 業務已經幫助公用事業公司改善電網穩定性，創造了超越汽車的增長