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Goldman Sachs: Tesla (TSLA.US) "Flywheel Effect" About to Kick In, Autonomous Robotaxi Will Be the Next Core Growth Driver
智通財經APP獲悉，摩根士丹利發表研報表示，特斯拉(TSLA.US)若成功落地無人駕駛出租車業務，將是一個被市場低估的重要增長催化劑。
分析師Andrew Percoco表示，該行對特斯拉無人駕駛出租車及Cybercab無人駕駛車型的生產持樂觀態度，認為該業務有望在特斯拉生態系統內形成強勁的“飛輪效應”。
Percoco指出：“無人駕駛出租車每增加一英里的無監督行駛里程，都能持續優化其底層的自動駕駛模型，從而加速實現個人車輛的無監督全自動駕駛。這一進步將推動FSD套件的滲透率提升，進而提振汽車需求並增強現金流生成能力。在當前資本支出上升和短期內現金消耗的背景下，個人FSD技術的突破將成為重振汽車銷量與利潤率的關鍵槓桿，為特斯拉在物理人工智能領域的長期布局提供資金支持。”
儘管特斯拉在奧斯汀的落地進程刻意保持謹慎，但此舉有助於公司打磨推廣策略，為今年上半年計劃新增的7座城市快速規模化奠定基礎。特斯拉預計，在新城市上線後，車輛從有人監管到完全無人駕駛的過渡時間將大幅縮短。
尤為關鍵的是，摩根士丹利分析師團隊認為，憑藉整車製造與車隊運營（含服務、整備、充電、保險等環節）的垂直整合優勢，特斯拉無人駕駛出租車在成本結構上具備結構性優勢。
Percoco強調：“以Model Y為例，我們測算其綜合成本約為每英里0.81美元（不含過路費），而網約車行業約為每英里1.71美元，Waymo則約為每英里1.43美元。隨著Cybercab無人駕駛車型量產上量，預計到2035年，每英里成本有望進一步降至0.37美元。”