ロイズ・リストによると、オマーンは7月28日、ホルムズ海峡のための共有管理メカニズムをイランに提案した。提案は、マラッカ海峡の取り決めに似た、自主的なサービス料金モデルに基づいている。提案された枠組みの下では、各国や海運会社は、義務的な通行料を支払うのではなく、航行の安全にかかる費用を任意で拠出することになる。
ロイズ・リストが引用した業界筋および外交筋によれば、交渉は進展しており、当初の兆候としては、米国の交渉チームが枠組みを前向きに検討していることが示唆されている。この提案は、重要な海上ルートの再開につながる可能性があり、また、紛争の終結を目指すより広範な米国・イラン間の交渉を後押しし得る。