توقعات أسهم هيونداي وونيا: نمو أرباح الربع الثاني بنسبة 5.84٪ نتيجة لإنتاج سيارات HEV في المكسيك

تتوقع شركة هيونداي ووركس تحقيق نمو في الأرباح التشغيلية للربع الثاني بنسبة 5.84% على أساس سنوي لتصل إلى 59.5 مليار وون، متجاوزة اضطرابات توريد الأجزاء من خلال الإنتاج الضخم لمحركات هجينة من نوع Gamma2 T-GDI في المكسيك بدءًا من يونيو واستعادة حجم المبيعات المحلي، وفقًا لتوليفة من توقعات ثماني شركات أوراق مالية كورية كبرى جمعتها يونهاب إنفومكس في التاسع من الشهر. ويقود النمو إطلاق مصنع المكسيك لإنتاج محركات هجينة من نوع Gamma2 T-GDI في يونيو، وارتفاع الإنتاج المحلي بعد اضطرابات سلسلة التوريد في مايو. ويتوقع محللو الأوراق المالية أن تصل الإيرادات إلى 2.2495 تريليون وون، بزيادة قدرها 3.25%، مع انتقال هيونداي ووركس نحو عمليات تركز على التنقل باستخدام عائدات بيع قسم الدفاع للاستثمار في إدارة الحرارة والروبوتات.

شركات الأوراق المالية تتوقع أرباح تشغيلية لهيونداي ووركس بقيمة 59.5 مليار وون في الربع الثاني

جمعت يونهاب إنفومكس توقعات الأرباح الموحدة للربع الثاني لهيونداي ووركس من ثماني شركات أوراق مالية كورية كبرى خلال ثلاثة أشهر، وأظهرت أن الأرباح التشغيلية ستصل إلى 59.5 مليار وون، بزيادة 5.84% عن نفس الفترة من العام الماضي. ومن المتوقع أن تصل الإيرادات إلى 2.2495 تريليون وون، بزيادة 3.25%.

توقعات أرباح هيونداي ووركس للربع الثاني [المصدر: يونهاب إنفومكس، رقم الشاشة 8031]

هيونداي ووركس تتجاوز اضطراب التوريد في مايو من خلال استعادة الإنتاج في يونيو

يُقدر أن شركة هيونداي ووركس شهدت ركودًا مؤقتًا في الإنتاج في مايو بسبب اضطرابات في توريد أجزاء المحرك نتيجة حريق في مورد محلي. ويُعتقد أن الشركة استعادت جزءًا كبيرًا من ذلك من خلال انتعاش حاد في حجم المركبات النهائية المحلية في يونيو، بالإضافة إلى عمليات جديدة في مصنعها في المكسيك.

مصنع المكسيك يطلق الإنتاج الضخم لمحركات هجينة Gamma2 T-GDI في يونيو

يُعد الإنتاج الضخم لمحركات هجينة من نوع Gamma2 T-GDI التابعة لمجموعة هيونداي موتور جروب، والذي بدأ في مصنع المكسيك، محركًا رئيسيًا لأداء الربع الثاني. وتوقعات بأن يساهم بشكل كبير في تحسين الربحية من خلال تعزيز مزيج المنتجات، مع ارتفاع الطلب العالمي على المركبات الهجينة مؤخرًا.

مصنع HMGMA في جورجيا يورد محركات Sportage HEV من نهاية مايو

بدأت هيونداي ووركس من نهاية مايو في تزويد محركات لنماذج Sportage HEV المنتجة في مصنع HMGMA الجديد في جورجيا. ومن المتوقع أن يستقر معدل استخدام مصنع المحركات في المكسيك فوق 70% في النصف الثاني. كما يُتوقع أن يدفع نمو المبيعات في مكونات نظام الدفع ومحاور السرعة الثابتة (CVJ) نتيجة لزيادة حصة مبيعات SUV الأداء.

ضعف الوون يخلق مكاسب تقييم للأصول بالعملات الأجنبية

الظروف المالية وسعر الصرف ملائمة. ومن المتوقع أن يكون هناك تأثير إيجابي من مكاسب تقييم الأصول بالعملات الأجنبية نتيجة ضعف الوون في ظل بيئة سعر الصرف المرتفعة مؤخرًا. ومع ذلك، أُثير احتمال أن يتسبب ضعف الروبل في خسائر تقييم للديون بالعملات الأجنبية والحسابات الدائنة في الفرع الروسي، مما يخلق عبئًا على الأرباح قبل الضرائب.

شرح يو جي-وون، محلل في داول للاستثمار والأوراق المالية، أن "أداء الربع الثاني قد يكون ضعيفًا على المدى القصير، لكن من المتوقع أن يعيد زخم النمو الخارجي إشعاله في النصف الثاني"، مضيفًا "دور هيونداي ووركس سيتوسع مع بدء دخول مجموعة هيونداي موتور جروب في مرحلة نمو الحجم في أعمالها الكهربائية."

ومن المتوقع أن يبدأ حجم الإنتاج العالمي للمركبات النهائية في الارتفاع بسرعة من الربع الثالث، مما يوفر فوائد على المدى المتوسط والطويل. وعلى المدى المتوسط والطويل، تم تقييم أن الشركة قادرة على استهداف سوق بقيمة حوالي 3 تريليون وون من خلال توسيع إنتاج المحركات داخل المجموعة.

جناح هيونداي ووركس في معرض صناعة الدفاع السعودي [المصدر: هيونداي ووركس]

هيونداي ووركس تخطط لاستثمار في إدارة الحرارة باستخدام عائدات بيع قسم الدفاع

تشمل التحديات المستقبلية اتجاه بيع قسم الدفاع وإقامة أعمال جديدة مبكرًا. حيث أن هذا القسم كان بمثابة مصدر دخل رئيسي يحقق حوالي 20% من أرباح الشركة، ويجب سد فجوة الأداء إذا تم بيعه.

إذا تم البيع، تخطط هيونداي ووركس لتركيز الاستثمار في أعمال التنقل المستقبلية مثل إدارة الحرارة باستخدام العائدات لضمان محركات نمو على المدى المتوسط والطويل. ووضعت الشركة هدفًا بمضاعفة مبيعات إدارة الحرارة من 50 مليار وون العام الماضي إلى 100 مليار وون هذا العام من خلال توسيع نماذج المركبات التي تتضمن أنظمة إدارة حرارة متكاملة.