BlockBeats 消息,7 月 3 日,據半島電視台報導,倫敦國王學院安全研究講師羅布·蓋斯特·平福德表示,儘管美國推動恢復正常航運並達成諒解備忘錄,伊朗在荷姆茲海峽的實際控制力不僅未被削弱,反而在衝突後進一步增強。
他指出,戰前該海峽每日約有 125 艘船通行,但即便在近期外交努力之後,航運流量仍明顯低於這一水平。平福德認為,海灣國家早在衝突前就已尋求替代貿易路線,戰爭後相關趨勢進一步加速,但伊朗通過持續行動「創造既成事實」,鞏固了其在該關鍵航道的影響力。
他强调,伊朗正在加深對海峽的戰略嵌入,使航運公司在現實操作中「別無選擇,只能適應」新的格局。(金十)
61.53萬 熱度
652.56萬 熱度
17.14萬 熱度
12.42萬 熱度
101萬 熱度
學者警告:伊朗正將荷姆茲海峽控制常態化
BlockBeats 消息,7 月 3 日,據半島電視台報導,倫敦國王學院安全研究講師羅布·蓋斯特·平福德表示,儘管美國推動恢復正常航運並達成諒解備忘錄,伊朗在荷姆茲海峽的實際控制力不僅未被削弱,反而在衝突後進一步增強。
他指出,戰前該海峽每日約有 125 艘船通行,但即便在近期外交努力之後,航運流量仍明顯低於這一水平。平福德認為,海灣國家早在衝突前就已尋求替代貿易路線,戰爭後相關趨勢進一步加速,但伊朗通過持續行動「創造既成事實」,鞏固了其在該關鍵航道的影響力。
他强调,伊朗正在加深對海峽的戰略嵌入,使航運公司在現實操作中「別無選擇,只能適應」新的格局。(金十)