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ScalpingX
2026-05-06 01:58:43
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LATAM下調2026年盈利預測,因燃料震盪開始壓縮航空公司利潤率。
✈️ LATAM航空公司已將2026年調整後的EBITDA預測從42億至46億美元下調至38億至42億美元,反映出全球能源緊張局勢下燃料價格急劇上升的直接影響。
⛽ 公司的新燃料成本假設大幅上升,預計第二季度至第三季度每桶航空煤油為170美元,第四季度為150美元,遠高於之前假設的每桶90美元。在僅第二季度,額外的燃料成本可能超過7億美元。
📊 值得注意的是,第一季度的業績仍然非常強勁,淨利潤達到5.76億美元,同比增長62.1%,而收入則上升21.7%至41.5億美元。這表明旅遊需求尚未明顯減弱,但成本壓力來得比公司能完全吸收的速度更快。
🔎 短期內,這對航空股來說是負面因素,但尚未成為LATAM特有的危機信號。市場將關注油價、票價上漲和第二季度的利潤率,以評估新指引是否已經足夠保守。
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LATAM下調2026年盈利預測,因燃料震盪開始壓縮航空公司利潤率。
✈️ LATAM航空公司已將2026年調整後的EBITDA預測從42億至46億美元下調至38億至42億美元,反映出全球能源緊張局勢下燃料價格急劇上升的直接影響。
⛽ 公司的新燃料成本假設大幅上升,預計第二季度至第三季度每桶航空煤油為170美元,第四季度為150美元,遠高於之前假設的每桶90美元。在僅第二季度,額外的燃料成本可能超過7億美元。
📊 值得注意的是,第一季度的業績仍然非常強勁,淨利潤達到5.76億美元,同比增長62.1%,而收入則上升21.7%至41.5億美元。這表明旅遊需求尚未明顯減弱,但成本壓力來得比公司能完全吸收的速度更快。
🔎 短期內,這對航空股來說是負面因素,但尚未成為LATAM特有的危機信號。市場將關注油價、票價上漲和第二季度的利潤率,以評估新指引是否已經足夠保守。