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機器人上岸越南:AI挖掘東南亞的下一個爆點?
當所有人還在盯著印尼電商、泰國旅遊、新加坡金融的時候,一群中國AI創業者,已經悄悄把目光投向了——越南。
今天的越南,像極了五年前的中國——GDP高增長、外資瘋狂湧入、勞動力紅利還在但轉折點已到。不同的是,這一次的故事不是“把工廠搬進去”,而是 “讓工廠自己變聰明” 。
從河內“未來咖啡店”的機器人咖啡師,到北寧省富士康工廠裡即將上線的人形機器人,越南的機器人革命,已經悄然拉開序幕。
一、為什麼是越南?
2025年,越南GDP增速達到8.02%,穩居亞洲前列,人均GDP突破5,000美元,成功邁入中高收入國家行列。2026年第一季度,GDP增速仍高達7.83%,註冊FDI達152億美元,同比增長42.9%,其中製造業佔FDI比重超過70%。
越南人口已破億,年輕勞動力占比超60%,平均年齡不到33歲。但問題來了——工廠越建越多,年輕人不夠用了。
一個冷熱交織的矛盾正在形成:一邊是製造業越做越大,外資瘋狂湧入;另一邊是勞動力成本持續上升,年輕人不願意“進廠打螺絲”。這種“旺盛需求”與“供給不足”之間的剪刀差,正是機器人最天然的“剛需”土壤。
越南政府也意識到了這一點。2025年底,越南正式將自主移動機器人(AMR)列為六大優先發展的戰略技術產品之一,從國家戰略層面為機器人產業開路。
二、機器人在越南,能做哪幾門生意?
①倉儲物流機器人——最確定的“百億級賽道”
越南電商正在狂飆。2025年電商市場規模已達153億美元,包裹量以近30%的年增速持續攀升。但一個關鍵數據暴露了巨大的市場缺口:越南倉儲自動化滲透率只有2-3%,而全球平均水平接近10%。
這意味著,還有3-5倍的滲透空間等待填滿。AMR(自主移動機器人)作為柔性自動化核心裝備,正從“概念驗證”進入“規模化部署”階段。據市場研究機構預測,越南倉儲自動化市場將繼續保持兩位數增長。
頭部玩家已經開始跑通模式。Viettel Post的自動化分揀中心已實現日處理140萬件包裹——技術可行性已經證明,剩下的只是規模化複製。
②工業質檢與智能製造——AI正在改造產線
越南製造業AI市場規模預計從2025年的11.5億美元增長至2031年的48億美元,年複合增長率高達26.6%。
這不是畫餅。2026年3月,迈赫機器人向越南出口整套汽車焊裝生產線,標誌著中國智能裝備正在“整體輸出”到越南工廠。紅板科技在寧平省投資1.1億美元建設智能製造基地,全面引進全球一流自動化生產線。雅迪在越南北寧省建成首期投資超1億美元的智能工廠,年產百萬輛電動車。
三星、富士康、立訊精密等巨頭早已在越南北部重倉布局。這些高標準的工廠,正倒逼整個上游供應鏈向自動化升級——質檢機器人、協作機器人、AGV正在成為外資工廠的“標配”。
③ 服務與人形機器人——從“新奇”走向“剛需”
河內的“未來咖啡店”已經火了——四個機器人分別擔任咖啡師、服務員、書法師、攝影師,每天6-8小時不間斷工作,年輕消費者排著隊體驗。在胡志明市,機器人已經開始在政務中心幫忙遞文件、在展會上當引導員、在酒店吧台調酒。
更大的信號來自富士康。2026年4月,富士康子公司向越南政府提交環評報告,計劃在北寧省工廠生產人形工業機器人,2026年11月即正式投產。全球代工巨頭把“人形機器人生產線”建在越南——這個信號的分量,不用再多說了。
越南正利用“後發者優勢”,跳過純機械階段,直接切入AI驅動的智能機器人。這條路,比預期中走得更快。
三、誰在悄悄布局?
中國軍團已經上岸
· 愛仕達宣布在越南投資1.5億元人民幣,建設炊具、小家電和工業機器人生產線,明確表示“有利於公司工業機器人快速在越南及東南亞市場戰略布局”。
· 墨甲機器人與越南Geleximco集團簽署戰略合作協議,在越南全面推動機器人研發、生產製造及應用落地。
· 索菲絲智能攜柔性機器人技術亮相越南工業展,現場簽下越南代理商,已有超過50家越南重工企業表達轉型需求。
· 越疆科技在2026年APEC會議上展示了人形機器人、四足機器狗等產品,面向越南及東南亞市場大力推廣。
【越南本土力量:不止是中國玩家】
如果說中國企業是“搶灘者”,那麼越南本土巨頭已經開始“主場作戰”,而且出手極快、決心極大。
· VinRobotics & VinMotion:越南最大民企Vingroup旗下,2024年底才成立,7個月內就從0到1造出機器人原型機。產品已部署在VinFast工廠裡實際工作,並與高通深度合作,直接瞄準國際一線市場。
· VinDynamics:同樣屬於Vingroup,專注人形機器人研發,近期已聯手德國零件巨頭舍弗勒,加速全球布局。
· CT Group:越南本土綜合性科技集團,市值達2500億越南盾,曾拿下向韓國出口5000架無人機的訂單,無人機與機器人雙線出擊。
· Menas Group:已在越南高端商場部署宇樹科技的機器狗MEME和NANA,用服務機器人優化客戶體驗,商業化落地速度快得驚人。
此外,美國機器人公司AMC Robotics也已於2026年1月在胡志明市設廠,生產工業四足機器人,把越南作為亞洲生產樞紐。
國際巨頭同步加碼
高通剛剛公布了2026年越南創新挑戰賽的28家入圍初創企業,AI、機器人是核心賽道。胡志明市設立了首期5000億越南盾(約2000萬美元)的科技風投基金,明確聚焦機器人與自動化。
資本和產業,正在同步加速。從中國創業者到越南本土巨頭,再到國際供應鏈——三方力量同時在越南落子,這不是泡沫,而是結構性的產業轉移。
四、風險?當然有
沒有哪個市場是坦途。越南同樣有幾道坎:
· 產業鏈不完整:核心零部件依賴進口,本地供應鏈尚未成熟。
· 售後成本高:本地機器人和自動化工程師稀缺,維護團隊需從零搭建。
· 支付意願分層:大客戶(如三星、富士康)預算充足,但中小工廠習慣“先試後買”。
· 電力瓶頸:越南2025年用電峰值同比漲11.1%,能源供應波動可能影響自動化設備運行。
但這些坑,恰恰是門檻——誰先跑通本地化服務體系,誰就建立了護城河。
五、結語:窗口期還剩多久?
如果說過去10年,越南的故事是“從農業國變成世界工廠”;那麼未來10年的故事,一定是 “工廠自己變成智能工廠” 。
機器人不是“要不要來”的問題,而是“來晚了會不會錯過”的問題。
當AI從一個概念,變成一台真正能在濕熱車間裡連續工作16小時的機器——
東南亞的掘金地圖,就徹底重畫了。
窗口還在,但不會永遠開著。