一直在關注Lucid（LCID），說真的，這裡的故事相當瘋狂。股價從57.75美元崩跌到不到10美元——那是超過80%的清零。大多數人看到這個就放手了，但其實在表面之下還有一些有趣的事情正在發生。

讓我們倒帶：Lucid在2021年通過SPAC交易上市，當時正處於熱潮之中。他們由前特斯拉首席車輛工程師Peter Rawlinson領導，目標是豪華電動車市場，而不是直接與特斯拉競爭，他們還承諾了非常驚人的交付數字——2022年20,000輛，2023年49,000輛，2024年90,000輛。是的，結果沒有那麼理想。他們在2022年交付了4,369輛，2023年6,001輛，2024年10,241輛。供應鏈問題、電動車補貼削減、競爭——都是常見的困難。

但事情變得有趣的地方來了。感覺Lucid剛好達到了轉型的重心。在2025年，交付量激增55%，達到15,841輛。他們正在擴大Gravity SUV的產量，產出幾乎翻倍，達到17,840輛，並預計2026年將交付25,000到27,000輛。沙特公共投資基金（PIF）仍然支持他們，持股超過60%，並擁有46億美元的流動資金。他們與Uber和Nuro合作，推動自動駕駛Gravity車輛的部署（六年內超過20,000輛）。此外，他們計劃在2026年底或2027年初推出更實惠的“Earth” SUV。

分析師預計，從2025年到2028年，收入將成長五倍以上，虧損逐步縮小。對於一支明年銷售額不到一倍的股票來說，如果轉型真的成功，這並不算小事。

當然也有風險——中東地緣政治問題可能擾亂他們在沙特的擴展，執行風險是真實存在的，而且他們之前也讓人失望過。但現在的走勢與兩年前不同。如果你對轉型故事感興趣，值得持續關注。