Theo Yonhapinfomax, Hyundai Glovis cho biết hôm 23/7 rằng khối lượng vận chuyển tàu PCTC (tàu chở ô tô) từ các khách hàng không liên kết đã tăng 20,9% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý 2. Lợi nhuận hoạt động giảm 34,6% do chi phí nhiên liệu và nguyên vật liệu thô, tuy nhiên công ty vẫn mở rộng ảnh hưởng thị trường trên toàn cầu trong bối cảnh thị trường vận tải đang đối mặt tình trạng thiếu tàu PCTC.
Doanh thu hợp nhất trong quý 2 đạt 8,7 nghìn tỷ won Hàn Quốc, tăng 15,8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lợi nhuận hoạt động giảm 8,1%. Hyundai Glovis dự kiến tình trạng thiếu tàu PCTC sẽ còn kéo dài đến năm 2030, coi đây là cơ hội để thiết lập thêm các quan hệ hợp tác kinh doanh với các hãng ô tô Trung Quốc bên cạnh các dịch vụ logistics.