Theo Asia Economy, Hanwha Ocean đang cạnh tranh với ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) của Đức trong dự án mua tàu ngầm của Canada (CPSP), bao gồm việc mua 12 tàu ngầm trị giá khoảng 60 nghìn tỷ won (46 tỷ CAD). Đề xuất của Hanwha yêu cầu bàn giao bốn tàu ngầm đầu tiên vào năm 2035, sau đó mỗi năm một tàu.
Chuyên gia phân tích của Samsung Securities, Han Young-soo, lưu ý rằng kỳ vọng của nhà đầu tư vẫn thận trọng, do các tín hiệu thận trọng từ các quan chức chính phủ Hàn Quốc và khả năng của Đức trong việc huy động sự ủng hộ từ châu Âu. Tuy nhiên, ngay cả khi Hanwha không giành được hợp đồng, tác động lên cổ phiếu đóng tàu dự kiến sẽ hạn chế, vì định giá ngành đã bị chiết khấu. Ngành đóng tàu Hàn Quốc nói chung vẫn kiên cường, với chỉ số giá đóng tàu mới duy trì ở mức 185 và khối lượng đơn đặt hàng toàn cầu tăng 88% so với cùng kỳ năm ngoái trong nửa đầu năm 2026.