Giá dầu Brent tiến sát mốc 100 USD khi Iran và lực lượng nổi dậy Houthi đe dọa phong tỏa tuyến vận chuyển dầu đôi

Giá dầu quốc tế tăng vọt khi việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz kết hợp với việc lực lượng phiến quân Houthi ở Yemen đe dọa phong tỏa tuyến đường Biển Đỏ của Saudi Arabia vào ngày 20/7 (giờ địa phương), tạo ra một cuộc khủng hoảng “kép” ở hai điểm nghẽn đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu. Sự leo thang diễn ra sau các cuộc tấn công của Houthi vào hai tàu chở dầu và tuyên bố thiết lập phong tỏa hàng hải chống lại Saudi Arabia, làm gián đoạn tuyến đường vòng quan trọng vốn đang vận chuyển khoảng 3,6 triệu thùng dầu thô và sản phẩm dầu mỗi ngày của Saudi Arabia đến các thị trường châu Á bao gồm Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc. Eo biển Bab-el-Mandeb của Biển Đỏ đã từng là phương án thay thế chính sau khi Iran niêm phong eo biển Hormuz giữa xung đột quân sự với Hoa Kỳ, khiến nguy cơ đóng cửa đồng thời cả hai lối đi trở thành mối đe dọa then chốt đối với mạng lưới phân phối dầu toàn cầu.

Brent giảm về $96,78 sau khi chạm $100,69 vào ngày 24/7

Vào ngày 24/7 (giờ địa phương), hợp đồng dầu Brent giao tháng 9 đóng cửa ở mức 96,78 USD/thùng trên Sở giao dịch Futures ICE London, giảm 3,88% so với ngày giao dịch trước đó. Hợp đồng dầu WTI giao tháng 9 đóng cửa ở mức 89,31 USD/thùng, giảm 3,12%. Dầu Brent đã đạt 100,69 USD/thùng vào ngày hôm trước, mức cao nhất kể từ ngày 22/5, trước khi điều chỉnh giảm. Giá vẫn cao đáng kể so với các mức trước đó quanh 70 USD/thùng, phản ánh căng thẳng quân sự đang tiếp diễn trên toàn khu vực Trung Đông.

Saudi Arabia xuất 3,6 triệu thùng mỗi ngày qua tuyến Biển Đỏ

Biển Đỏ đã đóng vai trò là tuyến đường vận tải thay thế then chốt cho các thị trường năng lượng toàn cầu sau khi Iran chặn eo biển Hormuz. Trong vài tháng gần đây, Saudi Arabia đã xuất khẩu khoảng 3,6 triệu thùng dầu thô và sản phẩm dầu mỗi ngày qua eo biển Bab-el-Mandeb ở Biển Đỏ. Phần lớn các chuyến hàng này nhắm tới các nước châu Á, bao gồm Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc. Tuyến đường này trở nên đặc biệt quan trọng để duy trì dòng chảy năng lượng đến các thị trường châu Á sau khi việc đóng eo Hormuz làm gián đoạn các tuyến vận tải truyền thống ở Vịnh Ba Tư.

Phiến quân Houthi tấn công hai tàu chở dầu sau tuyên bố phong tỏa ngày 20/7

Các phiến quân Houthi ở Yemen, nhận được sự hỗ trợ quân sự từ Iran, đã tuyên bố phong tỏa hàng hải chống lại Saudi Arabia vào ngày 20/7 (giờ địa phương). Nhóm này sau đó đã tấn công hai tàu chở dầu bằng tuyến đường đi qua Biển Đỏ. Các vụ tấn công đánh dấu sự leo thang của cuộc xung đột khu vực và làm dấy lên lo ngại về tính khả thi của tuyến Biển Đỏ như một tuyến đường vòng cho các lô hàng dầu trước đây vốn phụ thuộc vào eo biển Hormuz. Việc kết hợp giữa việc đóng eo Hormuz và nguy cơ phong tỏa Biển Đỏ đã tạo ra sự không chắc chắn về các tuyến cung ứng thay thế cho hoạt động xuất khẩu dầu của khu vực Trung Đông.

CIO ngân hàng Hoa Kỳ cảnh báo tác động kinh tế từ hạn chế nguồn cung

Bill Nossee, Giám đốc Đầu tư (Chief Investment Officer) tại U.S. Bank Asset Management, cho biết “tình hình ở Trung Đông có thể gây tác động đáng kể tới nền kinh tế thực, xét về mức độ nền kinh tế toàn cầu có thể chịu đựng các hạn chế đối với nguồn cung dầu và khí đốt.” Nossee cho biết thêm rằng “chúng ta cần theo dõi tình hình ở mặt trận Iran.” Đã có các báo cáo rằng kho dự trữ tên lửa phòng không Patriot của Hoa Kỳ đã bị cạn kiệt, dù các cuộc đụng độ quân sự với Iran đã lắng xuống trong vài ngày gần đây. Vẫn tồn tại lo ngại rằng nếu cả eo biển Hormuz và tuyến Biển Đỏ đối mặt với việc đóng cửa đồng thời, giá dầu có thể tăng không thể kiểm soát.

Câu hỏi thường gặp

Điều gì đã xảy ra với giá dầu Brent vào ngày 24/7?
Hợp đồng dầu Brent giao tháng 9 đóng cửa ở mức 96,78 USD/thùng vào ngày 24/7 (giờ địa phương) trên Sở giao dịch Futures ICE London, giảm 3,88% so với ngày giao dịch trước đó. Ngày hôm trước, giá đã đạt 100,69 USD/thùng, mức cao nhất kể từ ngày 22/5.

Vì sao phiến quân Houthi ở Yemen đe dọa tuyến Biển Đỏ của Saudi Arabia?
Các phiến quân Houthi ở Yemen, nhận được sự hỗ trợ quân sự từ Iran, đã tuyên bố phong tỏa hàng hải chống lại Saudi Arabia vào ngày 20/7 (giờ địa phương) và tấn công hai tàu chở dầu. Tuyến Biển Đỏ qua eo biển Bab-el-Mandeb đã đóng vai trò tuyến đường vòng chính cho khoảng 3,6 triệu thùng dầu xuất khẩu của Saudi Arabia mỗi ngày sau khi Iran đóng eo biển Hormuz.

Nguy cơ phong tỏa kép ảnh hưởng thế nào đến nguồn cung dầu toàn cầu?
Khi Iran chặn eo biển Hormuz và phiến quân Houthi đe dọa tuyến Biển Đỏ, cả hai tuyến đường vận tải lớn cho dầu của Trung Đông đều đối mặt với khả năng bị đóng cửa. 3,6 triệu thùng dầu mỗi ngày mà Saudi Arabia xuất khẩu qua Biển Đỏ chủ yếu phục vụ các thị trường châu Á, bao gồm Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc, khiến nguy cơ phong tỏa kép trở thành rủi ro then chốt đối với việc phân phối năng lượng toàn cầu.