Hyundai тестує перекази стейблкоїнів у мережі Avalanche

AVAX0,26%

Hyundai перевела внутрішню систему переказів на основі стейблкоїнів у стан виробничої готовності в блокчейні Avalanche. На першому етапі Hyundai Motor America надіслала $20 000 до Hyundai Motor Mexico, конвертувавши долари в стейблкоїн USDT від Tether, передавши вартість on-chain і конвертувавши кошти назад у долари. Переведення зайняло в середньому 7 хвилин, тоді як через традиційні банківські мережі зазвичай потрібно від 3 до 4 годин. Hyundai — третій у світі за обсягом продажів автовиробник, і її використання стейблкоїнів вбудовує блокчейн-інфраструктуру в корпоративний казначейський робочий процес, прив’язаний до багатонаціональних операцій.

Hyundai завершує кросбордерний переказ на $20 000 із використанням USDT

Перший переказ використав простий маршрут ремітування на базі стейблкоїнів. Hyundai конвертувала долари в USDT, перемістила стейблкоїн між корпоративними суб’єктами, а потім конвертувала кошти назад у долари на кінці отримання. Процес очолювала Hyundai Card — кредитна карткова одиниця автовиробника.

Система призначена для внутрішніх переказів між суб’єктами Hyundai, а не для платежів клієнтам або криптотрейдингу. Джастін Кім, керівник напрямку APAC в Ava Labs, заявив, що Hyundai — перше велике підприємство, яке публічно анонсувало цей тип впровадження на Avalanche. «Це вже реальний кейс управління казначейством, а не пісочниця — пілот у прямому ефірі переказав живі USD і USDT між підрозділами Hyundai Motor у США та Мексиці», — сказав він.

Hyundai Card повідомляє про середній час розрахунків 7 хвилин

Hyundai Card заявила, що переказ зайняв у середньому 7 хвилин. Це порівняно з 3–4 годинами, які зазвичай потрібні через традиційні банківські мережі. Роль Avalanche полягає в тому, щоб забезпечити блокчейн-мережу, яка використовується для переказу. Ava Labs, що розробляє та підтримує платформу, зазначила, що проєкт, як очікується, розшириться на додаткові коридори та валюти, поки Hyundai оцінює, чи може ця модель масштабуватися в більшій кількості корпоративних сценаріїв використання.

Пілот показує, чому стейблкоїни привертають увагу поза криптоорієнтованими ринками. Великі компанії тестують, чи можуть токенізовані долари скоротити час переказів, зменшити тертя під час оплат і спростити внутрішній казначейський рух коштів через кордони.

Hyundai планує європейський пілот із Circle та Visa

Другий пілот за участю європейських підрозділів Hyundai планують розпочати пізніше цього місяця. На цьому етапі тестуватимуть перекази в місцевій валюті та оцінюватимуть витрати на конвертацію валюти у партнерстві з Circle — емітентом стейблкоїна USDC — та Visa.

Європейський пілот розширить проєкт за межі USDT і коридору США—Мексика. Тестування місцевих валют, інфраструктури USDC та залучення платіжної мережі Visa покаже, чи може розрахунок у стейблкоїнах працювати поряд із усталеними фінансовими компаніями, а не як окремий крипторейл.

FAQ

Що Hyundai зробила зі стейблкоїнами на Avalanche?
Hyundai перевела внутрішню систему переказів на основі стейблкоїнів у стан виробничої готовності в блокчейні Avalanche. Hyundai Motor America надіслала $20 000 до Hyundai Motor Mexico, конвертувавши долари в USDT, передавши вартість on-chain і конвертувавши кошти назад у долари.

Скільки часу зайняв стейблкоїн-переказ Hyundai?
Hyundai Card заявила, що переказ зайняв у середньому 7 хвилин. Це порівняно з 3–4 годинами, які зазвичай потрібні через традиційні банківські мережі.

Коли запланований європейський пілот Hyundai зі стейблкоїнами?
Другий пілот за участю європейських підрозділів Hyundai планують розпочати пізніше цього місяця. На цьому етапі тестуватимуть перекази в місцевій валюті у партнерстві з Circle та Visa.

Застереження: інформація на цій сторінці може походити зі сторонніх джерел і надається виключно для ознайомлення. Вона не відображає позицію чи думку Gate і не є фінансовою, інвестиційною чи юридичною консультацією. Торгівля віртуальними активами пов’язана з високим ризиком. Будь ласка, не покладайтеся лише на інформацію з цієї сторінки під час прийняття рішень. Детальніше дивіться у Застереженні.
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів