Згідно з даними Jin10 Futures, експорт напівфабрикатів іранської сталі майже повністю припинився 16 липня після того, як судно з 43 000 тонн слябів затонуло в Ормузькій протоці, а також через нові військово-морські обмеження США, запроваджені з 14 липня. Інцидент спричинив масові скасування відвантажень і затори суден, зупинивши всі міжнародні заявки на відкриті тендери. Іранські виробники сталі подавали пропозиції за $410–415/тон FOB, однак міжнародні покупці відмовилися; зафіксовано лише обмежені угоди з перевезення слябів вантажівками через афганський кордон. Внутрішні ціни на сляби зросли до $423/тон, спричинивши різку інверсію цін відносно експортних котирувань. Морські блокади та обмеження імпорту переорієнтовують увесь іранський сталевий постачальний потік на внутрішній попит.

Переглянути джерело

Застереження: інформація на цій сторінці може походити зі сторонніх джерел і надається виключно для ознайомлення. Вона не відображає позицію чи думку Gate і не є фінансовою, інвестиційною чи юридичною консультацією. Торгівля віртуальними активами пов’язана з високим ризиком. Будь ласка, не покладайтеся лише на інформацію з цієї сторінки під час прийняття рішень. Детальніше дивіться у Застереженні.

Пов’язані новини

3год тому

Напруга в Ормузькій протоці загострюється, оскільки Іран погрожує закриттям; нафтові танкери перенаправляють до Пакистану

07-15 05:31

Трафік у протоці Ормуз відновлюється на тлі сплеску поставок до Ірану перед американською блокадою; ракети влучили в танкери ОАЕ

07-14 06:11

Іран скасовує заборону на експорт нафти; військові США оголошують 20% мито за прохід через протоку, блокаду, що починається 15 липня

07-14 05:41

Напруженість між США та Іраном підвищує ризик закриття Ормузької протоки, китайські нафтопереробники стикаються зі скороченням поставок бітуму на 33% у 3-му кварталі

07-13 13:31

Іран оголошує закриття Ормузької протоки, ф’ючерси на нафту зростають на 3%, тоді як фондові ринки США падають

Поглиблений аналіз