Сообщение Gate News, 28 апреля — экспорт гелия из Катара в Японию в марте упал до самого низкого уровня более чем за год: показатель снизился на 81% до 8 800 кг по сравнению с тем же месяцем год назад, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные министерства финансов Японии. Падение связано с войной в Иране, которая нарушила энергетическую инфраструктуру Катара и маршруты судоходства.
Закрытие Ормузского пролива и атаки на энергетические объекты Катара серьезно повлияли на глобальные поставки гелия. Комплекс Рас-Лаффан в Катаре, крупнейший в мире экспортный хаб сжиженного природного газа, не работал с момента ударов иранских ракет 19 марта, что остановило производство гелия. В прошлом году Япония полагалась на Катар почти на 40% своих импортных поставок гелия, при этом США поставляли большую часть оставшегося. Обычно Катар обеспечивает примерно одну треть мировых поставок гелия как побочный продукт добычи природного газа.
По словам Аниша Кападии, основателя консалтинговой компании AKAP Energy, закрытие Рас-Лаффана может устранить более 10% мировых поставок гелия в 2026 году, что эквивалентно 11% от общего объема мировых поставок. Государственная QatarEnergy указала, что может заявить форс-мажор по контрактам до пяти лет. Гелий критически важен для таких применений, как МРТ-аппараты, и для производства высокотехнологичных чипов искусственного интеллекта.
Отказ от ответственности: Информация на этой странице может поступать от третьих лиц и не отражает взгляды или мнения Gate. Содержание, представленное на этой странице, предназначено исключительно для справки и не является финансовой, инвестиционной или юридической консультацией. Gate не гарантирует точность или полноту информации и не несет ответственности за любые убытки, возникшие от использования этой информации. Инвестиции в виртуальные активы несут высокие риски и подвержены значительной ценовой волатильности. Вы можете потерять весь инвестированный капитал. Пожалуйста, полностью понимайте соответствующие риски и принимайте разумные решения, исходя из собственного финансового положения и толерантности к риску. Для получения подробностей, пожалуйста, обратитесь к
Отказу от ответственности.
Связанные статьи
Tether публикует прибыль за 1 квартал в размере $1,04 млрд, поскольку резервный буфер достигает рекордных $8,23 млрд
Tether опубликовала свою аттестацию за 1-й квартал 2026 года в пятницу, сообщив о чистой прибыли в размере 1,04 миллиарда долларов и о превышении резервов на рекордном уровне 8,23 миллиарда долларов, согласно независимому аудиту BDO. Общие активы эмитента стейблкоина составили 191,7 миллиарда долларов по состоянию на 31 марта, а обязательства — 183,5 миллиарда долларов, при
GateNews24м назад
Трамп заявил, что США не покинут Ормузский пролив, и оправдывает блокаду как «очень мощную»
По данным Odaily, президент Трамп заявил, что США не уйдут из Ормузского пролива, и отстоял американские меры по блокаде, назвав их «очень мощными» и эффективными. Трамп утверждал, что блокада работает, и предсказал, что цены на энергоносители резко упадут, как только война закончится, сказав: «нефть, газ и
GateNews3ч назад
OFAC предостерегает от платежей Ирану через цифровые активы, включая сборы за пролив Ормуз
По данным OFAC от 2 мая, Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) при Министерстве финансов США предупредило, что платежи, которые Иран требует от проходящих судов для безопасного проезда через Ормузский пролив, включая фиатную валюту, цифровые активы, бартерные сделки, физические товары или пожертвования в пользу иранской R
GateNews3ч назад
Marex завершает приобретение Valcourt, добавляет 700 клиентов для расширения платформы фиксированного дохода
Marex завершила приобретение базирующегося в Женеве маркет-мейкера рынка фиксированной доходности Valcourt — сделки, о которой впервые было объявлено в октябре 2025 года. Сделка добавляет на платформу Marex примерно 700 клиентов, включая банки, управляющих активами и независимых управляющих частным капиталом, при этом значительная концентрация — в
GateNews4ч назад
Трамп повышает тарифы на автомобили и грузовики из ЕС до 25% начиная со следующей недели, 1 мая
По данным BlockBeats, 1 мая Трамп объявил, что повысит тарифы на ввозимые в Соединенные Штаты автомобили и грузовики из ЕС до 25%, начиная со следующей недели, сославшись на несоблюдение Европейским союзом согласованных условий торговли. Трамп заявил, что произведенные в ЕС транспортные средства, изготовленные в США
GateNews8ч назад
