Acabei de olhar para algo interessante - aparentemente, onde você mora pode afetar seriamente quanto você realmente paga por um carro. Como, estamos falando de milhares de dólares de diferença entre estados. Encontrei esta análise de alguns anos atrás que classificava o estado mais barato para comprar um carro, e é impressionante o quanto o imposto sobre vendas e as taxas do concessionário importam. Oregon ficou em primeiro lugar com zero imposto sobre vendas e taxas de concessionária super baixas (apenas $353), seguido por Montana, também sem imposto sobre vendas, mas com taxas um pouco mais altas de $537. New Hampshire também não tinha imposto sobre vendas, o que definitivamente ajudou a compensar as cobranças do concessionário. A questão é que não se trata apenas do preço no rótulo. As taxas de imposto sobre vendas variam de forma louca - alguns estados cobram 7% ou mais, enquanto outros não cobram nada. Depois, há as taxas do concessionário que variam de alguns centenas de dólares a mais de $2.700, dependendo de onde você está. Carolina do Norte, Novo México e Wisconsin completaram as opções mais acessíveis, mesmo tendo impostos sobre vendas mais altos, principalmente porque suas taxas do concessionário e os preços reais dos carros permaneceram razoáveis. Alasca foi interessante - os carros custam cerca de 20% a mais lá em média, mas tinham as taxas do concessionário mais baixas do país, o que na verdade tornou tudo bastante competitivo no geral. Se você estiver em um estado com impostos e taxas altos, aparentemente poderia economizar milhares apenas cruzando as fronteiras estaduais. Faz você se perguntar se vale a pena considerar isso para uma compra importante como essa.