Revendedores de automóveis alertados pela FTC sobre práticas de preços enganosos e taxas ocultas

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A Federal Trade Commission (FTC) emitiu avisos a 97 grupos automóveis em todo o país, lembrando-os de que os preços anunciados devem ser o preço total, incluindo todas as taxas obrigatórias que os consumidores terão que pagar.

A FTC afirmou que suas cartas incentivaram os revendedores de automóveis a revisar suas práticas de publicidade e precificação para garantir que os preços anunciados incluam todas as taxas que os consumidores devem pagar ao comprar um veículo.

Disse que, no mínimo, isso inclui avaliar os preços anunciados para garantir que correspondam aos preços reais cobrados aos consumidores. A agência acrescentou que continuará a monitorar o mercado e tomará medidas conforme necessário para garantir o cumprimento da Lei da FTC e de outras regras.

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“O FTC Trump-Vance está comprometido em impedir que revendedores de automóveis enganem os consumidores com preços baixos anunciados e, posteriormente, adicionem taxas obrigatórias no final do processo de compra”, disse Christopher Mufarrige, diretor do Bureau de Proteção ao Consumidor da FTC.

“A FTC continuará a monitorar os revendedores de automóveis para garantir que o mercado funcione de forma eficiente e que os concorrentes concorram de forma transparente em relação ao preço.”

A FTC enviou cartas a 97 concessionárias de automóveis numa iniciativa para promover a transparência de preços. (iStock)

A agência afirmou que as cartas enviadas aos revendedores de automóveis fazem parte dos esforços mais amplos da FTC para garantir a transparência de preços em vários mercados, incluindo habitação para aluguel, venda de bilhetes e hotéis, supermercados e serviços de entrega, bem como vendas e leasing de automóveis.

Os esforços da FTC visam apoiar a acessibilidade no mercado, garantindo que os consumidores paguem apenas o preço anunciado por produtos e serviços, sem taxas não divulgadas, encargos ocultos ou outras práticas ilegais.

“Quando os consumidores não conhecem o preço real de um carro — ou de qualquer produto — eles e outros sofrem consequências relacionadas, incluindo a impossibilidade de comparar preços e tomar decisões informadas, vendedores que tentam agir honestamente com os consumidores ficam em desvantagem competitiva, e o mercado não consegue operar de forma eficiente”, explicou uma versão padrão da carta de aviso publicada no site da FTC.

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A FTC informou a quase 100 concessionárias de automóveis que está analisando as práticas de precificação dos revendedores. (David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images)

As cartas enviadas pela FTC aos revendedores de automóveis apresentaram vários exemplos de práticas ilegais de precificação na indústria automotiva.

Entre elas, anunciar um preço que não reflete todas as taxas obrigatórias, anunciar um preço que inclui reembolsos ou descontos não disponíveis a todos os consumidores e anunciar um preço que não leva em conta o valor de um pagamento inicial adicional obrigatório.

Incluem também condicionar o preço anunciado ao uso de financiamento pelo revendedor, exigir que os consumidores comprem itens adicionais não refletidos no preço anunciado e anunciar veículos indisponíveis ou inexistentes.

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A FTC orientou os revendedores a confirmar que seus preços anunciados correspondem ao preço real de venda. (David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images)

A carta modelo da FTC informa ao destinatário que a agência está preocupada que ele possa estar envolvido em uma ou mais dessas práticas.

Também incentiva o destinatário a “revisar suas práticas, incluindo garantir que os preços anunciados incluam todas as taxas e encargos obrigatórios, além das taxas governamentais necessárias, para assegurar o cumprimento das leis aplicáveis. Isso inclui, no mínimo, avaliar seus preços anunciados e os preços reais e confirmar que eles correspondem.”

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A carta modelo acrescenta que o aviso “não pretende ser uma declaração abrangente sobre possíveis preocupações relacionadas ao seu concessionário ou grupo de concessionários” e também não pretende “representar quaisquer conclusões sobre se seu concessionário ou grupo de concessionários está envolvido nessas práticas.”