As ações da SpaceX fecharam nos 139,14 dólares a 13 de julho (hora local), em baixa de 4,24% e aproximando-se do seu preço de IPO de 135 dólares, um mês após terem começado a ser negociadas a 150 dólares. O analista sénior do Bank of America Ron Epstein emitiu na semana passada uma recomendação de compra, com um preço-alvo de 235 dólares, citando a liderança da empresa em lançamentos espaciais como principal racional. O preço-alvo foi calculado com base num modelo de fluxos de caixa descontados de longo prazo, estendendo-se até 2045, incorporando cenários base, de valorização e de desvalorização.
Analista do BofA define preço-alvo de 235 dólares com base na liderança nos lançamentos
Ron Epstein, analista sénior do Bank of America que trabalhou no setor aeroespacial, apresentou a liderança nos lançamentos espaciais como a base da sua recomendação de compra. Segundo o Yahoo Finance, Epstein tornou-se o mais recente defensor da ação, com a sua avaliação emitida na semana passada. Ele também citou centros de dados orbitais como parte da sua tese de investimento, descrevendo-os como “computação orbital distribuída” em vez de grandes objetos no espaço carregados com milhares de GPUs. “Não conheci ninguém na indústria de engenharia em quem eu confie que diga ‘isto é impossível, é um desafio de engenharia’”, afirmou Epstein.
A economia do custo de lançamento impulsiona a tese de investimento
Epstein reconheceu que o cenário global de compra assenta na economia dos lançamentos. Os custos de lançamento situavam-se anteriormente entre 10.000 e 20.000 dólares por quilograma, mas o Falcon 9 já atinge custos na gama dos 2.000 dólares e o Falcon Heavy chega a 1.000 dólares por quilograma. Epstein projetou que, quando a Starship alcançar a reutilização total, os custos poderão descer para 50-100 dólares por quilograma. “A redução dos custos de lançamento é como uma nova linha férrea para mercados que as pessoas nunca pensaram, como uma autoestrada para as estrelas”, disse Epstein, acrescentando que “em 10 anos, a SpaceX estará numa posição muito diferente”.
Viabilidade da tecnologia de centros de dados orbitais
Epstein usou a Starlink como precedente, explicando que mais de 10.000 satélites interligados formam “uma internet laser efetiva no espaço” que os céticos consideravam antes inviável. Ele caracterizou o arrefecimento e a energia como apenas problemas de engenharia, salientando que “esta empresa é uma empresa de engenharia muito excelente”. O Yahoo Finance reportou que o avanço decisivo passaria por garantir a reutilização do booster do segundo estágio, um problema que o Space Shuttle nunca resolveu adequadamente devido a requisitos excessivos de reparação e manutenção após cada voo.
Teste da Starship marcado para 16 de julho
O 13.º voo de teste da Starship está agendado para 16 de julho. Epstein afirmou que não espera que o marco seja alcançado neste teste, mas quer ver progresso na direção certa. Quanto à emissão de obrigações da SpaceX após abrir o capital, Epstein disse não ter preocupações, afirmando que “se provarem sucesso do ponto de vista da engenharia, eu não me preocupo particularmente com essa parte”.
Necessidades de capital e preocupações com diluição dos acionistas
Os pessimistas identificam a captação de capital como a principal questão, observando que a SpaceX precisa de cerca de 84 mil milhões de dólares em novo capital anual, com preocupações particulares com uma possível diluição dos acionistas. O Yahoo Finance reportou que se espera que a SpaceX divulgue os resultados do segundo trimestre no início de agosto, com números importantes a confirmar, excluindo lançamentos da Starship.
FAQ
Qual foi o preço das ações da SpaceX a 13 de julho?
As ações da SpaceX fecharam nos 139,14 dólares a 13 de julho (hora local), em baixa de 4,24% face ao dia anterior. A ação começou a ser negociada a 150 dólares há um mês, e o preço de IPO foi de 135 dólares.
Qual é o preço-alvo do Bank of America para as ações da SpaceX?
O analista sénior do Bank of America Ron Epstein emitiu um preço-alvo de 235 dólares com recomendação de compra na semana passada. O preço-alvo foi derivado de um modelo de fluxos de caixa descontados de longo prazo até 2045.
Quando está agendado o próximo voo de teste da Starship da SpaceX?
O 13.º voo de teste da Starship está agendado para 16 de julho. O analista Ron Epstein afirmou que não espera que o marco de reutilização seja alcançado neste teste, mas quer ver progresso na direção certa.