Volvo Group testa criptomoeda proprietária para transações de blockchain na cadeia de fornecedores

A Volvo Group explorou o uso de uma criptomoeda proprietária em uma rede blockchain fechada para agilizar transações e a troca de dados com fornecedores de materiais e transporte. Ivan Branco, Head de Information Management, IA e Analytics da Volvo Group Trucks Operations, confirmou a iniciativa em uma entrevista à Cardano Foundation, afirmando que o objetivo era simplificar as trocas transfronteiriças e manter registros imutáveis independentemente de moedas tradicionais. A exploração faz parte de esforços mais amplos da divisão de caminhões, ônibus e equipamentos de construção da Volvo Group para melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos por meio da tecnologia blockchain.

Volvo Group cria um ambiente blockchain fechado para transações com fornecedores

Branco descreveu a iniciativa como uma exploração interna envolvendo alguns fornecedores de transporte. “Fizemos explorações também com determinados fornecedores de transporte para ver se conseguiríamos criar, digamos, um ambiente fechado usando blockchain para as transações entre o fornecedor de materiais, o fornecedor de transporte e nós mesmos, com uma criptomoeda proprietária que criamos para esse propósito específico”, disse Branco. A rede fechada foi projetada para facilitar transações entre fornecedores de materiais, fornecedores de transporte e a Volvo Group usando a criptomoeda proprietária criada especificamente para esse fim.

Aplicações de blockchain miram rastreabilidade de produtos e conformidade regulatória

A Volvo Group identificou potenciais aplicações de blockchain na rastreabilidade de produtos, especialmente para remanufatura, e em regulamentações europeias em breve, como o Digital Product Passport. Branco destacou problemas persistentes com o rastreamento do país de origem para peças de reposição e veículos montados, o que pode resultar em multas significativas sob sanções geopolíticas e restrições comerciais. “Quando aconteceu a situação Rússia-Ucrânia em que a União Europeia disse que você não envia mais mercadorias para a Rússia, você precisa saber se os produtos estão chegando à Rússia, por exemplo, porque você os está enviando para importadores que podem então revender essas peças e você ainda é responsável”, explicou Branco. Os desafios de rastreamento criam riscos de conformidade sob regimes de sanções.

Projeto da Volvo Group permanece na fase de ideação diante de desafios de adoção

Branco reconheceu desafios de adoção, incluindo a complexidade adicional aos sistemas legados, alfabetização limitada em blockchain, escalabilidade, manutenção e suporte. O projeto da Volvo Group permanece na fase de ideação e não foi industrializado. A empresa irmã Volvo Cars implementou blockchain de forma mais ampla desde 2019, especialmente para rastrear cobalto em baterias de veículos elétricos.

Perguntas Frequentes

O que a Volvo Group explorou com tecnologia blockchain?
A Volvo Group explorou o uso de uma criptomoeda proprietária em uma rede blockchain fechada para agilizar transações e a troca de dados com fornecedores de materiais e transporte, conforme confirmado por Ivan Branco, Head de Information Management, IA e Analytics da Volvo Group Trucks Operations.

Por que a Volvo Group precisa de blockchain para rastreamento da cadeia de suprimentos?
A Volvo Group enfrenta problemas persistentes com o rastreamento do país de origem para peças de reposição e veículos montados, o que pode levar a multas significativas sob sanções geopolíticas e restrições comerciais, como Branco explicou usando a situação Rússia-Ucrânia como exemplo.

Qual é o status atual do projeto de blockchain da Volvo Group?
O projeto da Volvo Group permanece na fase de ideação e não foi industrializado, enquanto a empresa irmã Volvo Cars implementou blockchain de forma mais ampla desde 2019 para rastrear cobalto em baterias de veículos elétricos.