Segundo a Yonhap Infomax, o lucro operacional do segundo trimestre da Hyundai Motor deve cair 14,08% ano a ano, para aproximadamente 3,1 trilhões de won, apesar de atingir receita recorde de 48,8 trilhões de won, com base no consenso de nove grandes corretoras sul-coreanas.
A queda na lucratividade decorre do aumento dos custos da cadeia de suprimentos de manufatura, encargos tarifários dos EUA estimados em 337 bilhões de won no primeiro trimestre e da elevação das despesas de infraestrutura, incluindo a iniciativa de robótica da empresa. A Hyundai detinha 18,98 trilhões de won em ativos em caixa no final do primeiro trimestre, com pressão adicional esperada dos investimentos planejados em produção de robôs e das parcerias com Google DeepMind e Nvidia.