Em uma entrevista exclusiva à CNBC realizada no fim do mês passado, o CEO da American Airlines, Robert Isom, detalhou planos para reduzir a diferença de mais de US$ 3 bilhões no lucro da companhia em relação à United Airlines, que obteve cerca de US$ 3 bilhões a mais de lucro do que a American no ano passado, enquanto a Delta teve quase US$ 5 bilhões a mais.
Isom disse que a meta de longo prazo da empresa é fechar essa diferença de margem, embora ele não tenha especificado um prazo. Os executivos da American apresentaram novas iniciativas, incluindo salas VIP de aeroporto maiores voltadas ao luxo, novos pedidos de aeronaves wide-body e interiores atualizados para suas frotas de longo curso, com o objetivo de atrair passageiros premium. A companhia também planeja expandir seu programa de fidelidade, melhorar a experiência do cliente e aumentar as fontes de receita mais voltadas ao segmento de maior valor. Isom descreveu a identidade da empresa como “uma companhia aérea global premium com a maior presença na América do Norte”.