Tesla mengumumkan pada 18 April bahwa pihaknya meluncurkan taksi self-driving di Dallas dan Houston, memperluas layanan robotaxi-nya ke tiga kota di Texas setelah peluncuran di Austin tahun lalu, menurut Reuters. CEO Elon Musk memposting di X bahwa Tesla Robotaxi sedang diluncurkan di dua kota tersebut saat perusahaan memulai penerapan tahap awal. Tesla mulai menawarkan tumpangan tanpa pengemudi keselamatan di Austin pada Januari 2026.
Layanan Dallas dan Houston beroperasi di bawah izin (TNC) dari perusahaan jaringan transportasi negara bagian, izin yang sama yang digunakan oleh Uber dan Lyft. Izin ini memungkinkan layanan robotaxi yang diawasi maupun yang tidak diawasi.
Tesla tampaknya menggunakan pendekatan peluncuran skala kecil yang serupa di Dallas dan Houston seperti yang diterapkan di Austin, tempat layanan dimulai dengan 10 hingga 12 kendaraan plus pemantau keselamatan manusia di kursi penumpang. Di Austin, pasar robotaxi yang paling maju milik Tesla, armada “tidak diawasi” hanya memiliki empat hingga delapan kendaraan dan tetap dipantau dari jarak jauh, sementara sebagian besar kendaraan lokal masih mengandalkan pemantau keselamatan di dalam mobil.
Peluncuran Dallas dan Houston menempatkan Tesla dalam persaingan yang lebih dekat dengan Waymo, unit taksi self-driving milik Alphabet. Waymo menyediakan 500.000 tumpangan berbayar per minggu di 10 kota di AS. Waymo melaporkan bahwa tingkat kecelakaan seriusnya 90% lebih rendah dibanding pengemudi manusia. Data Austin yang tersedia menempatkan tingkat kecelakaan Tesla sekitar sembilan kali lebih buruk daripada pengemudi manusia, yang menunjukkan kesenjangan keselamatan yang signifikan.
Uji awal di Austin menghadapi pengereman hantu—ketika sebuah mobil melambat tanpa sebab yang jelas—ditambah pelanggaran lalu lintas. Insiden-insiden tersebut memicu pengawasan regulasi federal. Pengujian publik juga membawa risiko hukum dan regulasi; setelah peluncuran di Austin, gugatan class action yang diajukan pemegang saham menuduh bahwa Tesla dan Musk melebih-lebihkan kesiapan teknologi sambil menyembunyikan risiko keselamatan.
Peluncuran ini memiliki bobot signifikan bagi penilaian Tesla, karena sebesar itulah nilai pasar perusahaan bertumpu pada harapan investor terhadap kemampuan mengemudi otonom. Hal ini menjadi semakin penting seiring penjualan kendaraan listrik melambat.
Artikel Terkait
Cerebras Menargetkan $4B IPO, Dinilai Sekitar ~$40B
Apple Menaikkan Harga Dasar Mac Mini menjadi 799 dolar AS, Menggandakan Penyimpanan saat Permintaan AI Membebani Suplai
Bitcoin Memantul pada 1 Mei karena Laba Big Tech Mendorong Optimisme
Greg Abel Memimpin Rapat Pemegang Saham Berkshire Pertama Saat Buffett Mundur Setelah 60 Tahun
OPay Menargetkan IPO US$4B dengan Citigroup, Deutsche Bank, JPMorgan