Menurut Asia Economy, Hanwha Ocean bersaing dengan ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) dari Jerman untuk proyek pengadaan kapal selam Kanada (CPSP), yang melibatkan pengadaan 12 kapal selam senilai sekitar 60 triliun won (CAD$46 miliar). Proposal Hanwha menyerukan pengiriman empat kapal selam utama pada tahun 2035, diikuti satu kapal setiap tahunnya.
Analis Samsung Securities, Han Young-soo, mencatat bahwa ekspektasi investor tetap konservatif, mengutip sinyal hati-hati dari pejabat pemerintah Korea dan kemampuan Jerman untuk memanfaatkan dukungan pan-Eropa. Namun, bahkan jika Hanwha gagal mendapatkan kontrak, dampaknya terhadap saham galangan kapal diperkirakan terbatas, karena valuasi industri sudah diskon. Sektor pembuatan kapal Korea yang lebih luas tetap tangguh, dengan indeks harga pembuatan kapal baru bertahan di 185 dan volume pesanan global naik 88% year-on-year pada paruh pertama tahun 2026.