Message de Gate News, le 22 avril — Tesla a déposé son assistant vocal alimenté par une IA générative auprès de l’Administration chinoise du cyberspace, rejoignant 158 outils d’IA ayant achevé le processus officiel d’enregistrement du pays. Cette démarche constitue une étape de conformité routinière dans l’environnement réglementaire strict de la Chine pour les fonctionnalités d’IA.
Tesla adapte sa stratégie d’IA pour le marché chinois en intégrant des modèles de sociétés technologiques locales : DeepSeek pour les capacités de conversation et Doubao de ByteDance pour les tâches vocales, y compris la navigation et la gestion du climat. Cela marque un changement : passer du déploiement d’un seul système d’IA mondial à la construction d’une configuration distincte pour la Chine, qui fonctionne dans le cadre des réglementations locales.
Un jour avant le dépôt de Tesla, Volkswagen a annoncé le déploiement de sa propre technologie vocale IA dans tous ses véhicules en Chine d’ici la seconde moitié de 2026. Le système s’exécute directement à bord des véhicules à l’aide de grands modèles de langage de Tencent, Alibaba et Baidu, supprimant toute dépendance au cloud. Volkswagen a également dévoilé quatre nouveaux véhicules lors d’un événement médiatique à Pékin, dont un modèle co-développé avec le constructeur chinois de VE Xpeng, et prévoit de lancer plus de 20 nouveaux modèles électriques en Chine dès 2026. Grâce à sa coentreprise de 5,8 milliards de dollars avec Rivian, Volkswagen a nommé Manasi Vartak au poste de vice-présidente en IA et données afin de se concentrer sur la plateforme Unified Intelligence de Rivian et sur son assistant vocal. Toutefois, la fonctionnalité vocale de Rivian, initialement promise pour début 2026, était absente de la dernière mise à jour par transmission hertzienne (OTA) du constructeur.
Des inquiétudes en matière de sécurité sont apparues alors que les fabricants de véhicules électriques accélèrent le déploiement de fonctionnalités vocales. Un récent accident en Chine impliquant une Lynk & Co Z20 s’est produit lorsque le système vocal du véhicule a dysfonctionné après qu’un conducteur a demandé d’éteindre les lampes de lecture intérieures ; à la place, les phares ont été désactivés et n’ont pas pu être réactivés avant que le véhicule ne percute une barrière. Des dysfonctionnements similaires ont été signalés avec d’autres marques, notamment Zeekar et Deepal.
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