Lancement de la Starship de SpaceX annulé à la dernière minute pour le 13e vol ; l’action SPCX repasse sous son prix d’émission

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Les actions de SpaceX (SPCX) ont clôturé le 16 juillet à 131,11 dollars, en baisse de 3,1 %, pour la première fois sous le prix d’émission IPO de 135 dollars. Le même jour, le vol n° 13 de Starship, depuis la base d’atterrissage interstellaire au sud du Texas, a interrompu le compte à rebours au moment même où les moteurs des boosters super lourds commençaient à être allumés. Le porte-parole de SpaceX, Dan Huot, a déclaré que les ingénieurs allaient examiner le problème avant de planifier une nouvelle tentative.

Historique d’interruption du vol n° 13 de Starship

Vers 18 h 45 (heure de l’Est) le 16 juillet 2026, le chronomètre du compte à rebours de lancement de la base d’atterrissage interstellaire au sud du Texas s’est arrêté, alors que les moteurs des boosters super lourds venaient tout juste de commencer à être allumés. Dan Huot, porte-parole de SpaceX, a déclaré aux téléspectateurs dans le cadre d’une diffusion en direct de l’entreprise : « Nous espérons revenir très vite pour effectuer le vol n° 13 et retenter de faire quitter Starship la rampe de lancement. »

Le vol n° 13 correspond à la deuxième tentative d’essai du Starship de troisième génération (Starship Version 3). La hauteur de la fusée a atteint 124 m ; elle peut envoyer jusqu’à 100 tonnes de charge utile en orbite. La mission vise à placer 20 satellites Starlink V3 (Starlink V3) en orbite opérationnelle.

La mission précédente de la version V3 (vol n° 12, en mai 2026) est entrée avec succès en orbite et a déployé des satellites Starlink améliorés, mais n’a pas pu atteindre tous les objectifs de récupération des boosters.

Réaction du marché à l’action SPCX : clôture à 131,11 dollars, sous le prix d’émission

Le 16 juillet 2026, SPCX a clôturé à 131,11 dollars, en baisse de 3,1 %, marquant la première clôture sous le prix d’émission IPO de 135 dollars. SPCX est entrée en bourse le 12 juin, avec un cours d’ouverture à 150 dollars. Après avoir atteint à un moment donné des plus hauts vers la mi-juin, le titre a ensuite reculé de façon continue ; au 16 juillet, la clôture est en baisse d’environ 42 % par rapport au plus haut, et la capitalisation boursière s’élève à environ 1,73 billion de dollars. Elle reste ainsi l’une des sociétés cotées au monde les plus capitalisées.

Dans une note de recherche publiée avant la tentative de lancement, l’analyste de JPMorgan Seth Seifman a écrit : « Le vol n° 13 comporte beaucoup d’éléments à analyser, mais avec le temps, nous prévoyons à la fois des progrès et des revers », et a indiqué que les investisseurs devraient se concentrer sur la fréquence de lancement de Starship plutôt que sur les résultats d’une seule mission. L’analyste a aussi souligné que la fin prochaine de la période de lock-up des initiés est l’un des facteurs de la pression vendeuse observée récemment.

Vague de ventes généralisée : évolution des principaux actifs le 16 juillet

Le 16 juillet 2026, l’évolution des actifs suivants le même jour est la suivante :

SPCX (SpaceX) : -3,1 %, clôture à 131,11 dollars, sous le prix d’émission IPO de 135 dollars

ASTS (AST SpaceMobile) : -17 %

GOOG (Alphabet) : -4,4 %

Futures sur l’indice S&P 500 : environ -0,25 %

Futures sur le Nasdaq : environ -0,45 %

VIX (indice de volatilité du Cboe) : +6,8 %, à 16,73

Bitcoin (BTC) : environ -1,3 %

D’après un article de l’Associated Press, l’une des principales raisons de cette vague de ventes généralisée est la faiblesse des actions liées à l’IA, qui figurent parmi celles enregistrant les plus fortes baisses à l’échelle mondiale.

Déclaration de Musk : remplacement de deux moteurs Raptor, lancement le plus probable début de la semaine prochaine

Le 16 juillet 2026, Elon Musk a publié sur la plateforme X : « Pour s’assurer que le vol se déroule comme prévu, nous allons démonter et remplacer deux moteurs Raptor. Le moment de lancement le plus probable est le début de la semaine prochaine. » Avant la nouvelle tentative de lancement, la charge utile de Starlink V3 restera au sol ; les ingénieurs termineront le remplacement des moteurs et les contrôles finaux.

Le porte-parole de SpaceX, Dan Huot, a indiqué dans la diffusion officielle en direct de l’entreprise que les ingénieurs commenceront par vérifier le problème, puis planifieront le moment du prochain lancement ; la date exacte du nouveau lancement dépendra de l’annonce officielle de SpaceX.

Questions fréquentes

Pourquoi le vol n° 13 de SpaceX Starship a-t-il été interrompu à la dernière minute ?

D’après les explications publiques de SpaceX, le compte à rebours s’est arrêté vers 18 h 45 (heure de l’Est) le 16 juillet, au moment où les moteurs des boosters super lourds venaient de commencer à s’allumer ; le porte-parole Dan Huot a indiqué que les ingénieurs allaient examiner le problème, et Elon Musk a annoncé sur X qu’il fallait remplacer deux moteurs Raptor, avec une nouvelle tentative prévue au plus tôt début de la semaine prochaine.

Quelle est la capitalisation boursière de SPCX aujourd’hui par rapport à la valorisation IPO ?

Au 16 juillet 2026 à la clôture, la capitalisation boursière de SPCX est d’environ 1,73 billion de dollars, soit environ 3 % de moins que la valorisation IPO de 1,78 billion de dollars. Le cours à 131,11 dollars est inférieur au prix d’émission IPO de 135 dollars, et affiche une baisse d’environ 42 % par rapport au plus haut historique de la mi-juin.

Quel est le cadre d’évaluation des tests de Starship par l’analyste de JPMorgan ?

Avant la tentative de lancement du 16 juillet, l’analyste de JPMorgan Seth Seifman a déclaré dans une note de recherche que les investisseurs devraient se concentrer sur la vitesse de remise à niveau et de re-lancement de Starship par SpaceX, plutôt que sur le résultat d’une seule mission ; il a aussi indiqué « qu’avec le temps, nous nous attendons à la fois à des progrès et à des revers ». Le cadre d’analyse utilise la fréquence de lancement comme indicateur central.

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