Les contrats à terme sur le Brent ont dépassé la barre des 100 dollars le baril le 25 juillet, marquant la première fois depuis le 22 mai, alors que les tensions militaires en hausse entre les États-Unis et l’Iran ont ravivé les inquiétudes concernant des perturbations de l’offre au Moyen-Orient. Les actions des raffineurs sud-coréens ont bénéficié de la hausse des prix du brut et de l’élargissement des marges de raffinage. S-Oil a progressé de 42,11% en juillet, tandis que GS et SK Innovation ont grimpé respectivement de 43,74% et 37,09%, surpassant la baisse de 5,72% de l’indice KOSPI élargi sur la journée.
À l’inverse, les compagnies aériennes ont subi des vents contraires liés à l’envolée des coûts du carburant. Korean Air a reculé de 7,62% ce mois-ci, tandis que les transporteurs à bas coûts Trinity Air, Jin Air, Jeju Air et Asiana Airlines ont chuté respectivement de 22,64%, 9,88%, 8,91% et 6,8%. Le carburéacteur représente généralement environ 30% des dépenses d’exploitation d’une compagnie aérienne.