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La commission du Sénat fait avancer un projet de loi sur les véhicules automatisés, avec une limite de participation de 15 % pour la Chine, susceptible d’exclure Mercedes-Benz

GateNews
D’après CNBC, la commission sénatoriale du Commerce a fait avancer mercredi (21 juil.) une législation bipartite visant à renforcer les restrictions imposées aux constructeurs automobiles chinois, même si le seuil de détention de 15 % par des intérêts chinois pourrait, par inadvertance, empêcher Mercedes-Benz d’accéder au marché américain. Le président de la commission, Ted Cruz, a souligné que deux investisseurs chinois détiennent collectivement près de 20 % de Mercedes-Benz : le constructeur automobile public BAIC détient 9,98 % et le fondateur de Geely, Li Shufu, détient 9,69 %, dépassant ainsi la limite proposée. La Motor Vehicle Modernization Act de 2026 vise à empêcher que des technologies automobiles liées à la Chine n’entrent aux États-Unis, au nom de préoccupations de sécurité nationale. Mercedes-Benz disposerait jusqu’en 2030 pour se conformer à la limite de détention ou demander une dérogation.
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