La NHTSA a accepté une requête visant de nouvelles normes d’évacuation par les portières après des inquiétudes de sécurité concernant Tesla

La National Highway Traffic Safety Administration a accordé une requête jeudi afin de créer une nouvelle norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles imposant un système robuste et clairement identifiable d’issue des portes sur tous les véhicules motorisés. Cette décision fait suite à des signalements selon lesquels les poignées affleurantes à commande électrique dépendantes de l’alimentation de Tesla et les dispositifs mécaniques de déblocage mal étiquetés peuvent piéger les occupants lorsque l’alimentation du véhicule fait défaut lors d’accidents ou d’incendies. L’an dernier, la NHTSA a lancé une enquête portant sur environ 174 000 véhicules Model Y, préoccupée par le fait que des poignées de porte électroniques pourraient devenir inopérantes en raison d’une tension de batterie faible, neuf incidents ayant été signalés au cours desquels des clients n’ont pas pu ouvrir les portes sur des véhicules Model Y de 2021.

Le régulateur a indiqué que les scénarios les plus fréquemment signalés en lien avec des problèmes de poignée de porte concernaient des parents sortant du véhicule pour soit retirer, soit installer un enfant à l’arrière. Dans ces cas, les parents n’arrivaient pas à rouvrir une porte afin de reprendre l’accès au véhicule. Depuis lors, Tesla a étudié des poignées combinant électronique et mécanique. Tous les futurs véhicules américains seraient soumis à ces nouvelles exigences si elles sont finalisées.

La NHTSA refuse une nouvelle demande d’enquête concernant la Tesla Model 3

Jeudi, la NHTSA a également déclaré avoir refusé une requête distincte demandant une enquête sur les dispositifs de déverrouillage d’urgence des portes de la Tesla Model 3, estimant que la préoccupation est mieux traitée via de nouvelles règles applicables à toutes les voitures. L’agence a noté que de nouvelles investigations sont peu susceptibles d’établir un défaut de sécurité du véhicule.

Le sentiment des investisseurs particuliers sur TSLA devient haussier sur Stocktwits

Sur Stocktwits, le sentiment des investisseurs particuliers à l’égard de l’action TSLA est passé de « neutre » à « haussier » au cours des 24 dernières heures, tandis que le volume des messages est resté à des niveaux « élevés ». L’action TSLA a reculé de 29 % depuis le début de l’année.

FAQ

Que la NHTSA a-t-elle annoncé jeudi concernant les portes des véhicules Tesla ?

La NHTSA a accordé jeudi une requête visant à créer une nouvelle norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles imposant un système robuste et clairement identifiable d’issue des portes sur tous les véhicules motorisés. L’agence a également refusé une requête distincte demandant une enquête sur les dispositifs de déverrouillage d’urgence des portes de la Tesla Model 3, estimant que le sujet est mieux traité par de nouvelles règles applicables à toutes les voitures.

Pourquoi la NHTSA a-t-elle initié l’an dernier une enquête sur les véhicules Tesla Model Y ?

L’an dernier, la NHTSA a lancé une enquête portant sur environ 174 000 véhicules Model Y en raison de préoccupations selon lesquelles les poignées de porte électroniques pourraient devenir inopérantes à cause d’une tension de batterie faible dans le véhicule. L’agence a indiqué qu’elle a connaissance de neuf incidents au cours desquels des clients n’ont pas pu ouvrir les portes sur des véhicules Model Y de 2021.

Comment l’action TSLA a-t-elle évolué depuis le début de l’année ?

L’action TSLA a reculé de 29 % depuis le début de l’année. Sur Stocktwits, le sentiment des investisseurs particuliers à l’égard de l’action TSLA est passé de « neutre » à « haussier » au cours des 24 dernières heures, tandis que le volume des messages est resté à des niveaux « élevés ».