D’après des analystes de Daishin Securities et de LS Securities en Corée du Sud, deux pétroliers saoudiens ont été pris pour cible en mer Rouge le 23 juillet, après que des forces houthis basées au Yémen ont déclaré un blocus maritime, intensifiant les inquiétudes concernant les coûts de transport pour des pays asiatiques, dont la Corée du Sud, le Japon, la Chine et l’Inde.
Le blocus menace de perturber significativement les flux de pétrole à travers le détroit de Bab el-Mandeb. Les données montrent que les volumes de transit ont fortement augmenté, passant d’environ 4 millions de barils par jour à 9 millions au deuxième trimestre, selon les analystes. Des itinéraires alternatifs via le canal de Suez et en contournant l’Afrique ajouteraient environ quatre semaines aux délais d’expédition, faisant grimper considérablement les coûts. La perturbation survient après des blocus en cours dans le détroit d’Hormuz et s’ajoute aux tensions déjà renforcées sur les chaînes d’approvisionnement, elles-mêmes accentuées par la baisse de la production des raffineries russes depuis fin avril.