La ville satellite de la Chine vise à défier la domination spatiale des États-Unis d’ici 2026

Pékin accélère ses capacités spatiales commerciales grâce au développement de Satellite Town, un pôle aérospatial spécialisé dans le district de Haidian, dont la construction de base devrait être achevée d’ici la fin de 2026, alors que la Chine intensifie la concurrence avec les États-Unis dans l’exploration spatiale et les lancements commerciaux. Selon des informations des médias publics, plus de 40 entreprises aérospatiales commerciales de haute qualité se sont déjà installées dans la zone pilote de Zhongguancun No. 1. Cette initiative intervient après que la mission Artemis II de la NASA a effectué en avril une manœuvre réussie de survol lunaire, marquant une nouvelle phase de compétition dans l’espace lointain entre les deux pays.

Infrastructures et stratégie de Satellite Town

Le site Satellite Town, situé dans la zone de Yongfeng de Haidian, à côté de China Aerospace City, créera un écosystème industriel complet en s’appuyant sur les ressources aérospatiales du district. La plateforme de 145 000 mètres carrés servira de première base partagée de recherche et de production aérospatiales commerciales de la Chine, offrant plus de 10 services partagés, dont des tests de vibration, de vide thermique et de séparation, que les entreprises devraient autrement construire de manière indépendante.

L’approche de Pékin repose sur des infrastructures partagées afin d’aider les entreprises privées à réduire les coûts et à accélérer la production. Lors d’une conférence en janvier, des responsables ont présenté neuf projets de production, six programmes satellites et six plateformes industrielles dans le cadre de l’initiative « Beijing Rocket Street ».

Galaxy Space prévoit de construire dans la zone une usine capable de produire 500 satellites par an, ce qui en fera l’installation la plus importante de Chine pour la production en masse de satellites en orbite terrestre basse. Les fusées développées dans la zone ont été lancées 24 fois l’an dernier, représentant plus de 90 % des missions de fusées commerciales de la Chine.

Capacité de lancement et croissance commerciale

La Chine vise environ 140 lancements orbitaux en 2026, contre 92 en 2025 et 68 en 2024, selon Yang Yiqiang, fondateur de CAS Space. Cela contraste avec les États-Unis, qui ont réalisé 193 lancements orbitaux en 2025, dont à eux seuls 165 missions pour la Falcon 9 de SpaceX : davantage que le reste du monde réuni.

Les lancements commerciaux représentent désormais plus de 60 % de toutes les missions spatiales chinoises. L’an dernier, le pays a envoyé 311 satellites commerciaux en orbite, soit 84 % de tous les satellites lancés dans le monde.

Gao Yibin de Future Aerospace a déclaré que le marché spatial commercial de mille milliards de yuans de la Chine évolue vers la standardisation et l’échelle, en citant comme facteurs clés des approbations de lancement plus rapides, des composants fabriqués localement et des investissements réguliers des fonds industriels. « La mise en œuvre accélérée de scénarios tels que le réseau en constellation en orbite terrestre basse, l’Internet par satellite, la puissance de calcul spatiale et l’intégration 6G espace-air-sol suggère une croissance durable attendue en 2026 », a déclaré Gao.

Chronologie de la course à la Lune entre les États-Unis et la Chine

La NASA travaille à faire atterrir des Américains sur la Lune d’ici le début de 2028, avant la fin du mandat du président Donald Trump. La Chine vise 2030. Jared Isaacman, nommé par Trump pour diriger la NASA, a déclaré : « La différence entre la réussite et l’échec sera mesurée en mois, pas en années. »

Wu Weiren, chef concepteur du programme lunaire de la Chine, a déclaré : « D’ici 2030, les Chinois pourront assurément poser le pied sur la Lune. Ce n’est pas un problème. »

La mission Artemis II de la NASA, lancée le 1er avril, a achevé son vol d’essai habité de 10 jours avec quatre astronautes à bord, marquant le premier vol d’essai habité du programme Artemis.

Compétition stratégique pour la domination du pôle Sud

Les deux pays visent le pôle Sud de la Lune, où des cratères en permanence à l’ombre pourraient contenir de la glace d’eau. Dean Cheng de l’institut Potomac a déclaré que celui qui établit une présence permanente en premier pourrait fixer les règles : « Imaginez [China] installant un avant-poste lunaire et faisant tourner une équipe tous les six mois. Si les États-Unis n’y vont qu’une fois par an ou moins, [China] pourrait influencer tout, depuis le langage des voyages spatiaux jusqu’aux formats de données et aux normes techniques. »

Zhang Rusheng de l’administration spatiale chinoise a indiqué que l’aérospatiale commerciale a progressé sur l’ensemble de la chaîne industrielle, de la recherche et du développement aux lancements de satellites et aux applications. Les responsables veulent que la zone de développement de Pékin attire jusqu’à 1 000 entreprises et soutienne plus de 1 000 lancements commerciaux.

FAQ

Qu’est-ce que le Satellite Town de Pékin et quand sera-t-il achevé ? Satellite Town de Pékin est un pôle spécialisé pour les fabricants et les opérateurs de satellites situé dans la zone de Yongfeng du district de Haidian. L’installation de 145 000 mètres carrés devrait achever sa construction de base d’ici la fin de 2026 et servira de première base partagée de recherche et de production aérospatiales commerciales de la Chine, en offrant des services partagés tels que des tests de vibration, de vide thermique et de séparation.

Comment la capacité de lancement de la Chine se compare-t-elle à celle des États-Unis ? La Chine vise environ 140 lancements orbitaux en 2026, contre 193 lancements réalisés par les États-Unis en 2025. À elle seule, la Falcon 9 de SpaceX a accompli 165 missions en 2025, plus que le reste du monde réuni. Toutefois, le secteur des lancements commerciaux de la Chine connaît une croissance rapide : les fusées développées dans la zone de Satellite Town représentent plus de 90 % des missions de fusées commerciales de la Chine l’an dernier.

Quels sont les calendriers pour les atterrissages sur la Lune des États-Unis et de la Chine ? La NASA vise un atterrissage lunaire d’ici le début de 2028, avant la fin du mandat du président Donald Trump. La Chine vise 2030. Wu Weiren, chef concepteur du programme lunaire de la Chine, a déclaré : « D’ici 2030, les Chinois pourront assurément poser le pied sur la Lune. Ce n’est pas un problème. »