Les importations chinoises de fioul chutent de 63,36 % au 2e trimestre 2026, à 2,52 millions de tonnes.

Selon les douanes chinoises, les importations chinoises de fioul au 2ᵉ trimestre 2026 ont totalisé 2.52M de tonnes, en baisse de 63,36% par rapport au mois précédent et de 44,35% d’une année sur l’autre. Pour le 1er semestre 2026, les importations cumulées de fioul ont atteint 9,392 millions de tonnes, en baisse de 3,62% d’une année sur l’autre.

Gold Credit Analytics attribue la forte baisse du 2ᵉ trimestre à un mix de demande intérieure qui s’affaiblit, à un resserrement de l’offre en provenance des pays sources et à des coûts élevés, volatils. Pour le 3ᵉ trimestre, la société s’attend à ce que les importations de fioul puissent rebondir modestement par rapport aux plus bas du 2ᵉ trimestre, soutenues par l’amélioration des marges de raffinage, la hausse des taux d’utilisation des raffineries et la demande saisonnière. Toutefois, des tensions persistantes au Moyen-Orient, une situation instable en Russie, des fluctuations plus larges des prix du pétrole et le maintien des inquiétudes concernant l’offre pourraient limiter l’ampleur du redressement.