Le navire-cargo de 43 000 tonnes coule dans le détroit d’Ormuz ; les exportations d’acier de l’Iran s’arrêtent en raison des sanctions américaines du 16 juillet

D’après Jin10 Futures, les exportations iraniennes de produits sidérurgiques semi-finis affichent une paralysie quasi totale le 16 Juil. à la suite du naufrage, dans le détroit d’Ormuz, d’un navire transportant 43 000 tonnes de billettes, ainsi que de nouvelles restrictions navales américaines mises en place à partir du 14 Juil. L’incident a entraîné l’annulation généralisée des expéditions et une congestion des navires, ce qui a stoppé toutes les offres internationales en appel d’offres. Les sidérurgistes iraniens ont tenté des offres à 410-415 $/tonne FOB, mais les acheteurs internationaux les ont retirées ; seules des transactions de transport limité de billettes depuis la frontière afghane ont été enregistrées. En Iran, les prix des billettes ont bondi à 423 $/tonne, provoquant une forte inversion de prix par rapport aux cotations à l’export. Des blocus maritimes et des restrictions d’importation réorientent l’ensemble de l’offre iranienne d’acier vers la demande intérieure.
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