Miles de trabajadores automotrices de Hyundai afiliados a un sindicato comenzaron huelgas parciales en el complejo de producción de Ulsan de la compañía en Corea del Sur después de que las negociaciones se rompieran por los planes de implementar robots humanoides. Los trabajadores finalizaron los turnos diurnos y nocturnos dos horas antes del horario habitual del 13 de julio al 15 de julio y planean huelgas de cuatro horas del 20 al 22 de julio tras 15 rondas de negociaciones fallidas, informó The Korea Times. The Wall Street Journal describió la acción como la primera detención de fábrica de la industria del automóvil que aborda los robots humanoides. Las huelgas se centran en los planes del Hyundai Motor Group para desplegar el robot humanoide Atlas, fabricado por Boston Dynamics, en instalaciones de fabricación. El sindicato de Hyundai Motor representa a más de 39.000 trabajadores surcoreanos en la planta automotriz más grande del mundo.
Los trabajadores de Hyundai realizan huelgas parciales del 13 al 22 de julio
Los trabajadores del complejo de producción automotriz de Hyundai en Ulsan abandonaron el trabajo dos horas antes durante los turnos diurnos y nocturnos del 13 de julio al 15 de julio. El sindicato planea ampliar la acción con huelgas de cuatro horas programadas del 20 al 22 de julio. The Korea Times informó que 15 rondas de negociaciones no lograron producir un acuerdo entre el sindicato y Hyundai Motor Group.
Hyundai planea desplegar 25.000 robots Atlas a partir de 2028
Hyundai Motor Group presentó la versión más reciente del robot humanoide Atlas a comienzos de este año. El robot mide más de 6 pies de altura y puede levantar más de 100 libras. Boston Dynamics fabrica Atlas y se está convirtiendo en una subsidiaria de propiedad total de Hyundai, según Reuters. The Korea Herald informó que Hyundai busca desplegar más de 25.000 robots Atlas en plantas de fabricación de Hyundai y Kia. La empresa planea iniciar el despliegue en sus fábricas en EE. UU. en 2028, pero no ha divulgado un cronograma para otras ubicaciones.
El robot Atlas cuesta 130.000 dólares, con un periodo de recuperación de 2 años
Cada robot Atlas tiene un costo estimado de 130.000 dólares, según el analista de Samsung Securities Co. Esther Yim en una entrevista con Bloomberg. Yim afirmó que el robot podría pagarse por sí mismo en aproximadamente dos años de operaciones. James Hong, de Macquarie Securities Korea Ltd., sugirió que si el costo del robot cae a 100.000 dólares, su costo operativo podría situarse por debajo del salario mínimo federal de EE. UU. de 7,25 dólares y dejaría muy por detrás el salario de un trabajador automotriz típico.
El sindicato exige conversión de salario fijo y aumento de la edad de jubilación a 65 años
El sindicato de Hyundai Motor exigió que el fabricante cambie el pago por hora de los trabajadores de producción a un salario fijo para protegerse de cualquier reducción de horas de trabajo impulsada por la automatización, informó The Wall Street Journal. El sindicato también buscó elevar la edad de jubilación de los trabajadores de 60 a 65 años y exigió bonificaciones más grandes.
FAQ
¿Qué hicieron los trabajadores de Hyundai del 13 al 15 de julio?
Los trabajadores de Hyundai en el complejo de producción de Ulsan finalizaron sus turnos diurnos y nocturnos dos horas antes del horario habitual del 13 de julio al 15 de julio como parte de una huelga parcial por los planes de despliegue de robots humanoides.
¿Por qué se rompieron las negociaciones entre Hyundai y el sindicato?
Las negociaciones se rompieron después de 15 rondas de conversaciones que no lograron llegar a un acuerdo sobre las demandas del sindicato relacionadas con los planes de Hyundai de desplegar robots humanoides Atlas en instalaciones de fabricación.
¿Cuánto cuesta cada robot humanoide Atlas?
Cada robot Atlas cuesta un estimado de 130.000 dólares, según la analista Esther Yim de Samsung Securities Co., y podría pagarse por sí mismo en aproximadamente dos años de operaciones.