Boeing registra una mayor pérdida en el segundo trimestre debido a los costes del Air Force One, mientras que los ingresos superan las previsiones

Boeing informó una pérdida mayor a la esperada en el segundo trimestre, y el programa de Air Force One, largamente retrasado, que sufrió el fabricante de aviones tuvo un impacto significativo en los resultados. La compañía registró una pérdida ajustada de 76 centavos por acción, muy por encima de la pérdida esperada por Wall Street de 30 centavos por acción, mientras que los ingresos alcanzaron 24,56 mil millones de dólares frente a unas expectativas de 24,25 mil millones de dólares. Boeing asumió una pérdida de 280 millones de dólares en el programa para entregar dos 747 que servirán como la próxima generación de aeronaves de Air Force One, y señaló que aumentó la inversión para los aviones, aunque la primera entrega aún se espera en 2028. La pérdida se produjo mientras Boeing incrementaba la producción de aviones comerciales, con el principal exportador de EE. UU. elevando la producción del 737 Max a 47 aviones por mes.

Boeing informa una pérdida de 280 millones de dólares en el programa Air Force One

Boeing asumió una pérdida de 280 millones de dólares en el programa Air Force One en el segundo trimestre mientras la compañía aumentaba la inversión para los dos aviones 747. La empresa indicó que aún espera la primera entrega en 2028. El programa para entregar a la próxima generación de Air Force One al gobierno de EE. UU. ha enfrentado largos retrasos.

Los ingresos superan las expectativas en 24,56 mil millones de dólares

El fabricante de aviones incrementó los ingresos un 8 % en el segundo trimestre hasta 24,56 mil millones de dólares desde el año anterior, superando las expectativas de los analistas de 24,25 mil millones de dólares. Las ganancias se reflejaron en los negocios de Boeing, incluidas mayores entregas de aviones comerciales. Boeing informó una pérdida neta de 428 millones de dólares, o 67 centavos por acción, frente a una pérdida neta de 612 millones de dólares, o 92 centavos por acción, en el segundo trimestre del año anterior.

Las entregas de aviones comerciales suben 14 % hasta 171 aviones

Las entregas de aviones comerciales de Boeing en el segundo trimestre subieron un 14 % frente al año anterior, a 171 aviones desde 150. La empresa ha estado aumentando la producción de sus aviones 737 Max, los más vendidos, hasta 47 al mes, con planes de incrementos adicionales.

El flujo de caja libre alcanza 631 millones de dólares

El flujo de caja libre de 631 millones de dólares llegó muy por encima del gasto de efectivo de 177 millones de dólares que esperaban los analistas. Esto se compara con un gasto de efectivo de 200 millones de dólares en el segundo trimestre del año anterior.

El CEO Kelly Ortberg aborda al personal sobre el desempeño

"Si bien estamos avanzando en nuestros programas de desarrollo, nunca estás listo hasta que estás listo", dijo el CEO Kelly Ortberg en una nota al personal. Ortberg añadió: "Si bien dos trimestres no hacen un año, si trabajamos juntos y nos mantenemos centrados en la seguridad, la calidad y el desempeño a tiempo, mejoraremos nuestra competitividad y nos prepararemos para una gran segunda mitad".

Boeing apunta a la certificación del 737 Max 7

Los próximos hitos incluyen la certificación de otros programas de aviones retrasados. El primero probablemente sea el Boeing 737 Max 7, el avión más pequeño de la familia. Los ejecutivos de Boeing programaron una llamada con analistas a las 10:30 a.m. ET, en la que abordarán preguntas sobre la certificación del 737 Max 10 y del 777X, el nuevo avión de fuselaje ancho de Boeing.

Preguntas frecuentes

¿Qué pérdida informó Boeing en el segundo trimestre?
Boeing informó una pérdida ajustada de 76 centavos por acción en el segundo trimestre, significativamente superior a la pérdida esperada por Wall Street de 30 centavos por acción. La pérdida neta de la empresa fue de 428 millones de dólares, o 67 centavos por acción.

¿Por qué el programa Air Force One de Boeing impactó los resultados trimestrales?
Boeing asumió una pérdida de 280 millones de dólares en el programa Air Force One en el segundo trimestre mientras la compañía aumentaba la inversión para los dos aviones 747 que servirán como la próxima generación de aeronaves de Air Force One. La empresa indicó que aún espera la primera entrega en 2028.

¿Cuántos aviones comerciales entregó Boeing en el segundo trimestre?
Boeing entregó 171 aviones comerciales en el segundo trimestre, lo que representa un aumento del 14 % frente a los 150 aviones entregados en el segundo trimestre del año anterior. La empresa ha estado aumentando la producción de sus aviones 737 Max a 47 por mes.