رسالة أخبار البوابة، 16 أبريل — أكملت شركة Greater Bay Technology، وهي شركة ناشئة في مجال البطاريات مدعومة من مجموعة Guangzhou Automobile Group الصينية (GAC)، إنتاج أول خلايا بطاريات الحالة الصلبة من فئة A-sample، وفقًا لتقارير من Electrek وInteresting Engineering بتاريخ 15 أبريل. تتميز البطارية بنظام إلكتروليت صلب مركب عضوي-غير عضوي يتغلب على تحديات تقنية رئيسية كانت تحد سابقًا من إتاحة تكنولوجيا البطاريات الحالة الصلبة للتسويق.
أظهرت الاختبارات أن التصميم الخالي من الإلكتروليت السائل يحقق مخاطر حريق منخفضة ويحافظ على الاستقرار في ظروف قصوى، بما في ذلك اختبارات ثقب الإبرة والصدمة الحرارية. تحقق البطارية كثافة طاقة تبلغ 260–500 Wh/kg وتدعم الشحن السريع بسرعة 2–3C، ما يقلل وقت الشحن بشكل كبير. تتوافق مؤشرات الأداء مع متانة دورة حياة بطاريات الليثيوم-أيون، مع معالجة المتطلبات الحيوية لبطاريات المركبات الكهربائية: السلامة وكثافة الطاقة وسرعة الشحن.
تخطط Greater Bay Technology لتوسيع الإنتاج إلى سعة (GWh) بحلول نهاية 2026، مع إعداد التكنولوجيا لإطلاقها في علامة GAC التجارية لسياراتها الكهربائية الفاخرة Hyptec. وقد قدمت الشركة أكثر من 50 براءة اختراع تغطي تركيبة الإلكتروليت وعمليات تصنيع الخلايا. وقد تم بالفعل إدراج التكنولوجيا ضمن المشاريع الرئيسية للجنة الوطنية الصينية للتنمية والإصلاح (NDRC)، ما يضع الشركة الناشئة في موضع قد يجعلها أول من يطبق بطاريات الحالة الصلبة في المركبات التجارية.