Giá dầu quốc tế tăng mạnh do đàm phán Mỹ-Iran đổ vỡ…… phong tỏa eo biển Hormuz gia tăng

Giá dầu quốc tế ngày 27 tăng, nguyên nhân là do cuộc đàm phán chấm dứt chiến tranh lần thứ hai giữa Mỹ và Iran không thành công, tình trạng kiểm soát eo biển Hormuz vẫn tiếp tục kéo dài. Xung đột quân sự Trung Đông chưa thể tìm ra giải pháp ngoại giao, cộng thêm việc eo biển, tuyến vận chuyển dầu thô toàn cầu quan trọng, thực tế bị phong tỏa, thị trường lại phản ánh nghiêm trọng những lo ngại về gián đoạn nguồn cung.

Trong ngày, Sàn Giao dịch Hàng hóa Quốc tế London giao tháng 6, dầu Brent đóng cửa ở mức 108,23 USD mỗi thùng, tăng 2,8% so với ngày giao dịch trước. Sàn Giao dịch Hàng hóa New York giao tháng 6, dầu West Texas Intermediate (WTI), đạt 96,37 USD mỗi thùng, tăng 2,1%. Dầu Brent trong phiên đã từng gần chạm mức 110 USD mỗi thùng, thiết lập mức cao nhất kể từ ngày 7 tháng 4, trong khoảng gần ba tuần. Giá dầu quốc tế biến động nhạy cảm như vậy là do cấu trúc giá thị trường dầu không chỉ phản ánh sản lượng thực tế mà còn phản ánh khả năng vận chuyển trong tương lai.

Nguyên nhân trực tiếp làm gia tăng sự không chắc chắn của thị trường là cuộc đàm phán chấm dứt chiến tranh lần thứ hai giữa Mỹ và Iran thất bại. Cuộc đàm phán dự kiến diễn ra cuối tuần trước tại Islamabad, Pakistan đã không thành công, Tổng thống Donald Trump của Mỹ đã hủy chuyến thăm Pakistan của đoàn đàm phán và gây sức ép rằng nếu Iran sẵn sàng, họ nên chủ động liên hệ. Do cuộc đàm phán chấm dứt chiến tranh rơi vào thế bế tắc, các nhà đầu tư nhận định tình hình căng thẳng trong ngắn hạn khó có thể hạ nhiệt.

Tình hình eo biển Hormuz càng làm gia tăng những lo ngại này. Sau khi chiến tranh bùng phát ngày 28 tháng 2, Iran đã ngay lập tức kiểm soát eo biển, Mỹ cũng bắt đầu phong tỏa eo biển từ ngày 13 tháng 4. Iran từng mở lại eo biển trong thời gian ngắn từ ngày 17 đến 18 tháng 4, nhưng sau đó lại tái kiểm soát, hiện chỉ duy trì hoạt động hạn chế, thực tế đang trong trạng thái phong tỏa. Theo dữ liệu của công ty theo dõi tàu Kpler và công ty phân tích vệ tinh Synmax, ngày hôm trước có ít nhất 7 tàu qua eo biển. Xét đến trung bình khoảng 140 tàu mỗi ngày trước chiến tranh, chức năng logistics hàng hải đã giảm mạnh. Eo biển Hormuz là tuyến vận chuyển dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng của các nước sản xuất dầu Trung Đông vào thị trường toàn cầu, nếu tuyến đường này bị cản trở, lo ngại về nguồn cung sẽ lập tức truyền dẫn đến giá năng lượng quốc tế.

Ngành công nghiệp chú ý rằng, tình hình lần này không chỉ đơn thuần là tâm lý hoảng loạn mà còn có thể chuyển biến thành mất cân bằng cung cầu thực tế. Nhà phân tích của công ty môi giới dầu PVM, Thamas Varga, cho biết mỗi ngày có từ 10 đến 13 triệu thùng dầu không thể cung cấp cho thị trường toàn cầu, điều này càng làm trầm trọng thêm mất cân bằng cung cầu. Có thể nói, xu hướng giá dầu cuối cùng phụ thuộc vào tình hình Trung Đông và việc kiểm soát eo biển có được nới lỏng hay không. Xu hướng này có nghĩa là, nếu các cuộc đàm phán trong tương lai bị trì hoãn hoặc phong tỏa kéo dài, giá dầu quốc tế sẽ phải đối mặt với áp lực tăng giá hơn nữa.