Vừa mới nắm được số liệu bán lẻ mới nhất và chúng khá thú vị. Tháng Một giảm 0,2%, điều này thành thật mà nói còn tốt hơn dự đoán của hầu hết các nhà kinh tế - họ đã dự đoán giảm 0,4%. Vì vậy, không tệ như mọi người lo sợ, nhưng vẫn là âm.

Ngành ô tô kéo giảm khá mạnh. Các nhà bán xe và phụ tùng giảm 0,9% tháng trước sau khi giảm nhẹ vào tháng Mười Hai. Tuy nhiên, nếu loại trừ doanh số bán ô tô, tháng Một gần như đi ngang, điều này còn tốt hơn dự đoán tăng nhẹ 0,1%.

Michael Pearce từ Oxford Economics có một quan điểm hợp lý - ông nói rằng thời tiết mùa đông rõ ràng đã đóng vai trò trong sự yếu kém của tháng Một. Nhưng điều khiến tôi chú ý là: giá xăng tăng do tình hình Iran, điều này gây áp lực thực sự lên chi tiêu tiêu dùng. Đó là một trở ngại thực sự. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng mùa hoàn thuế đang bắt đầu, nên điều đó có thể bù đắp một phần.

Một số danh mục bị ảnh hưởng nặng hơn những danh mục khác. Các cửa hàng bách hóa, cửa hàng y tế, trạm xăng và các nhà bán lẻ quần áo đều chứng kiến mức giảm mạnh. Nhưng các nhà bán lẻ đa dạng và bán hàng trực tuyến lại có tăng trưởng ổn định, phù hợp với xu hướng chuyển dịch chi tiêu của người tiêu dùng hiện nay.

Một điểm sáng: doanh số bán lẻ cốt lõi (không bao gồm ô tô, xăng, vật liệu xây dựng và dịch vụ ăn uống) thực tế đã tăng 0,3% trong tháng. Vậy nên, nếu bỏ qua những ồn ào của tiêu đề, vẫn còn một sức mạnh tiềm ẩn ở đó.