Số lượng chuyến tàu Trung - Âu (Trung Á) khu vực Đồng bằng sông Trường Giang tăng 27.3%

robot
Đang tạo bản tóm tắt

邹玢琦

Báo cáo tại Bắc Kinh ngày 6 tháng 3 (phóng viên Lý Tâm Bình), phóng viên từ Tập đoàn Đường sắt Thượng Hải Trung Quốc cho biết, trong hai tháng đầu năm nay, số chuyến tàu của tuyến đường sắt Trung Quốc - Châu Âu (Trung Á) thuộc khu vực Tam Giác Long Triều đã tăng mạnh, tổng cộng vận chuyển 525 chuyến, tăng 27,3% so với cùng kỳ năm ngoái, hàng hóa như ô tô nguyên chiếc, phụ tùng ô tô, hàng tiêu dùng hàng ngày liên tục được vận chuyển qua tuyến đường sắt này đến các quốc gia dọc tuyến.

Kể từ ngày khai trương chuyến tàu đầu tiên Trung Quốc - Châu Âu (Trung Á) (Tô Châu – Warszawa) vào ngày 29 tháng 9 năm 2013, sau hơn mười năm phát triển thị trường, tuyến đường sắt Trung Quốc - Châu Âu (Trung Á) của khu vực Tam Giác Long Triều đã mở rộng từ 1 tuyến ban đầu lên 15 tuyến hiện nay, kết nối 36 quốc gia ở châu Á và châu Âu. Trong đó, hướng châu Âu có 25 quốc gia như Đức, Tây Ban Nha, Vương quốc Anh, còn hướng châu Á có 11 quốc gia như Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan.

Hiện tại, khu vực Tam Giác Long Triều đã hình thành các đặc điểm về loại hàng hóa chính của các chuyến đi, như từ Yiwu đến các quốc gia châu Âu chủ yếu là hàng hóa nhỏ, từ Tô Châu đến Hamburg (Đức) và Warszawa (Ba Lan) chủ yếu là các sản phẩm điện tử và thiết bị điện, còn từ Hợp Phì đến Hamburg (Đức) chủ yếu là các mặt hàng điện gia dụng màu trắng và máy móc. Trong hai tháng đầu năm nay, tuyến đường sắt Trung Quốc - Trung Á từ Yiwu đã vận chuyển thành công 152 chuyến, với 16.000 container hàng hóa.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim