Tin tức Gate News, ngày 13 tháng 3, dữ liệu theo dõi tàu cho thấy sau khi Mỹ ban hành lệnh miễn trừ tạm thời mua hàng đối với các hàng hóa đang trên đường vận chuyển, khoảng 30 tàu chở dầu ở khu vực châu Á đã có khả năng giao dịch dầu thô và nhiên liệu của Nga. Dữ liệu cho thấy các tàu này đã chở ít nhất 19 triệu thùng dầu thô của Nga và 310.000 tấn sản phẩm dầu tinh chế. Các sản phẩm tinh chế chủ yếu là naphtha (dầu dùng để sản xuất nhựa) và một phần dầu diesel. Kể từ khi Iran thực sự phong tỏa eo biển Hormuz (một tuyến vận chuyển dầu quan trọng toàn cầu), giá các sản phẩm này đã tăng mạnh. Dữ liệu theo dõi cho thấy các tàu hiện đang trong trạng thái “chờ”, tức là chưa rõ điểm đến hoặc đang hướng tới Singapore và Malaysia, nơi các tàu chờ đợi để giao dịch hàng hóa. Chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao của Kpler, Muyu Xu, cho biết quyết định của Mỹ là “một cách để các quốc gia và nhà máy lọc dầu có thời gian ứng phó với tác động của nguồn cung từ Trung Đông”. Cô nhấn mạnh: “Các quốc gia sẽ mua bất cứ nguồn lực nào có thể tìm thấy, an ninh năng lượng là ưu tiên hàng đầu của tất cả các quốc gia.”