Нещодавно я занурився у сферу електромобілів та автономних транспортних засобів, і тут дійсно відбувається багато чого, про що більшість людей ще навіть не здогадуються. Вся автомобільна індустрія зараз перебуває в центрі цього масштабного зсуву. Технології батарей покращуються, мережі зарядки розширюються скрізь, і раптом технології самоврядних автомобілів, що дійсно працюють, стають реальністю.

Tesla очевидно домінувала у розповіді про електромобілі роками, але чесно? Ландшафт тепер виглядає зовсім інакше. Китайські виробники змагаються з конкурентними цінами, традиційні автогіганти нарешті серйозно ставляться до електромобілів, а нові стартапи постійно з’являються. Тим часом, ринок автономних транспортних засобів вибухає — мова йде про ринок, який у 2022 році коштував 1,5 трильйона доларів і може досягти 13,6 трильйонів до 2030 року. Це 32% середньорічного складного темпу зростання, якщо робити підрахунки.

Глобально, впровадження електромобілів також прискорюється. Прогнози показують, що до 2040 року кількість електромобілів досягне майже 90 мільйонів одиниць, що становитиме понад 83% від загальних продажів транспортних засобів. Навіть з урахуванням деяких політичних перешкод у США та Європі, Китай очолює цей рух із підтримкою уряду та інноваціями. Індія, Таїланд, Індонезія — ці нові ринки також прискорюють впровадження електромобілів.

Тому, якщо ви думаєте, де краще позиціонувати себе у цій трансформації, є кілька надійних напрямків, на які варто звернути увагу. Якщо хочете зараз купити акції самоврядних автомобілів, є варіанти, які реально рухають ринок.

Blue Bird цікава, оскільки вони фактично лідери у чистих шкільних автобусах — понад 20 000 пропан, природного газу та електричних автобусів по всій США. Що мене зацікавило, так це те, що вони не просто зупинилися на цьому. Вони розширюються у комерційний транспорт із електричним вантажним фургоном, який проїжджає 130 миль на одному заряді та має гнучкі вікна зарядки. Крім того, у них є спільне підприємство Clean Bus Solutions, яке займається інфраструктурою зарядки. З 60% їхніх продажів уже не дизельні, вони явно налаштовані на перехід. Має рейтинг Zacks 2.

Далі — WeRide. Ці хлопці вже розгорнули понад 1600 автономних транспортних засобів у восьми країнах — Китай, ОАЕ, Саудівська Аравія, Сінгапур, Швейцарія, Франція, Бельгія та США. Їхні роботаксі працюють у Гуанчжоу та Пекіні, і вони вже досягають беззбиткових економічних показників у Абу-Дабі. Вони також працюють над роботобусами, роботами-пилососами та рішенням L2+ ADAS. Це компанія, яка переводить автономні транспортні засоби з концепції у реальність. Також рейтинг 2.

Workhorse підійшов з іншого боку — вони роблять ставку на програмне забезпечення для середньотоннажних електричних вантажівок. Щойно завершили злиття з Motiv Electric Trucks, що зміцнило їхню виробничу базу. Вони можуть виробляти понад 5000 транспортних засобів на рік і вже мають партнерства з 10 найбільшими середньотоннажними флотами у Північній Америці. Потужний продажний потенціал до 2026 року. Також рейтинг 2.

Amazon Zoox — можливо, найцікавіший тут гравець. Вони почали запускати роботаксі у Лас-Вегасі минулого року — поки що безкоштовно, але це Amazon, і у них серйозні ресурси. Дизайн транспортного засобу повністю кастомізований, без керма, пасажири сидять обличчям один до одного. Вони розширюються у Сан-Франциско і планують Аустін та Маямі. Тестують у Лос-Анджелесі, Атланті, Сієтлі. Це справжній конкурент у сфері роботаксі.

Якщо ви серйозно налаштовані купити акції самоврядних автомобілів або отримати експозицію до переходу на електромобілів, ці компанії варто досліджувати. Тренд очевидний — чи то автономні транспортні засоби, чи електроприводи, майбутнє мобільності створюється саме зараз. Питання лише в тому, чи будете ви спостерігати з боку чи реально займете позицію у цій сфері.

Криві впровадження стрімкі, можливості на ринку величезні, і ми все ще на початку — попереду справжнє зростання. Просто переконайтеся, що зробили власне дослідження перед тим, як увійти — але так, ця сфера заслуговує на увагу, якщо ви думаєте, куди рухаються технології та транспорт.