ЄЦБ оприлюднив дорожню карту Appia щодо створення токенізованих фінансових ринків із використанням грошей центрального банку

• Дорожня карта ECB Appia окреслює план створення оптових ринків із токенізованими активами, заснованих на розрахунках, підтриманих центральними банками по всій Європі.

• Система Pontes DLT з’єднає інфраструктуру блокчейн-ринків із платіжними системами TARGET у рамках Євросистеми до 2026 року.

• Європейський центральний банк запросив банки, компанії та технологічних постачальників надати відгуки та долучитися до розвитку токенізованої фінансової екосистеми Європи.

Європейський центральний банк опублікував дорожню карту Appia для керівництва розвитком токенізованих оптових фінансових ринків. План окреслює, як Європа може інтегрувати технологію розподіленого реєстру з існуючою фінансовою інфраструктурою. У рамках цієї ініціативи зосередженося на розрахунках, підтриманих центральними банками. Крім того, у дорожній карті представлено Pontes — нову систему розрахунків, створену для середовищ з розподіленим реєстром.

ТІЛЬКИ ЩО: Європейський центральний банк (ЄЦБ) презентує свою дорожню карту “Appia” — стратегічний план створення токенізованих оптових фінансових ринків, підтриманих центральним банком.

У рамках цієї дорожньої карти представлено “Pontes” — рішення для розрахунків на основі DLT, яке заплановано запустити у третьому кварталі 2026 року і яке з’єднає ринки…

— EveryX (@everyx_io) 11 березня 2026

ЄЦБ структуровано дорожню карту навколо двох взаємопов’язаних ініціатив. Pontes виступає як технічне рішення для розрахунків із використанням технології розподіленого реєстру. У той час як Appia слугує ширшою стратегічною рамкою для токенізованої фінансової екосистеми. Обидві ініціативи спрямовані на модернізацію фінансової інфраструктури при збереженні контролю центрального банку.

Заплановано запуск системи Pontes у третьому кварталі 2026 року. Очікується, що ця система з’єднає інфраструктуру цифрових активів із платіжним середовищем Євросистеми.

Pontes для з’єднання DLT-ринків із TARGET-сервісами

Pontes становить операційне ядро дорожньої карти Appia. Система вводить рішення для розрахунків із використанням технології розподіленого реєстру, яке керується Євросистемою. Це рішення дозволить здійснювати розрахунки за ринковими операціями з використанням центральних банківських коштів. Відповідно, рамки мають на меті підтримувати довірені стандарти розрахунків у нових токенізованих ринках.

Євросистема включає ЄЦБ і національні центральні банки країн з єврозоною. Ці інституції спільно керують монетарною політикою та фінансовою інфраструктурою у зоні євро. Тому Pontes працює в рамках існуючої структури Євросистеми.

Крім того, Pontes планує з’єднати інфраструктуру розподіленого реєстру з TARGET-сервісами Євросистеми. TARGET-сервіси обробляють платежі та розрахунки у євро по всій Європі. Вони наразі підтримують великі фінансові установи та платіжні системи.

TARGET-сервіси включають кілька ключових компонентів у системі платежів Європи. TARGET2 обробля великі євро-платежі між банками та установами. T2S підтримує розрахунки цінних паперів на фінансових ринках. TIPS забезпечує миттєві платежі між учасниками.

Pontes має на меті з’єднати інфраструктуру ринків із цими системами. Очікується, що таке з’єднання забезпечить безпечні розрахунки між токенізованими ринками та традиційними платіжними системами.

ЄЦБ відкриває консультації щодо рамкової програми Appia

Після публікації дорожньої карти ЄЦБ запустив процес громадських консультацій. Банк запросив як публічних, так і приватних учасників ознайомитися з рамковою програмою. Зацікавлені сторони можуть надати відгуки щодо структури та підходу до впровадження.

Консультація передбачає два окремі етапи участі. Перший — збір коментарів до розділів дорожньої карти. Відповідь може бути опублікована разом із іменем респондента.

Другий — можливість пропонувати внески до інфраструктури Appia. Ці відповіді залишаються конфіденційними і підтримують безпосередню участь у майбутній розробці. Таким чином, консультація спрямована на залучення фінансових установ, технологічних постачальників і операторів інфраструктури.