Ціна на нафту прорвала позначку 90 доларів! За тиждень зросла на 35%. Постачання енергоносіїв у Близькому Сході порушено, ОАЕ та Кувейт оголосили про скорочення виробництва

Протоку Геммза майже зупинився, ціна WTI за тиждень різко зросла на 35%, а Тайванська CPC оголосила про підвищення цін на бензин на 1,5 юаня з 9 березня, що спричинило глобальні перебої з постачаннями та інфляційний тиск.
(Передісторія: ціна на нафту зросла на 9%, і Трамп втрутився! Військовий супровід протоки Геммза + ризик війни DFC, BTC несподівано піднявся вище 71 000 доларів)
(Додатковий фон: чи є блокада Іраном протоки Геммза лише показухою? Експерти: Тегеран сам постраждає першим, аналіз впливу на ринок та ланцюги економіки)

Зміст статті

Перемикач

• Багато країн Близького Сходу запускають скорочення видобутку
• CPC прогнозує підвищення цін на бензин у понеділок на 1,5 юаня
• Короткостроковий моніторинг процесу відновлення, довгостроковий фокус — ризик застою

Майже зупинка потоків нафти через протоку Геммза спричинила рідкісні за останні роки перебої з постачаннями. Ф’ючерси на американську нафту WTI цього тижня зросли на 35,6%, офіційно перевищивши 90 доларів за барель, встановивши новий рекорд з 1983 року, коли почали торгівлю нафтовими ф’ючерсами; ф’ючерси на Brent наразі також досягли 93 доларів за барель.

Близько 20% світового морського транспорту нафти проходить через протоку Геммза, і наразі видимий потік суден майже зупинився, що миттєво відобразилося на ціні через геополітичний конфлікт і воєнний преміум.

Багато країн Близького Сходу запускають скорочення видобутку

Через серйозну нерівномірність у запасах нафтозаправних об’єктів кілька країн нещодавно оголосили про скорочення видобутку:

Ірак тимчасово припинив видобуток 1,5 мільйона барелів на добу, Кувейт 7 березня оголосив про превентивні заходи щодо зменшення видобутку, очікуючи щоденне збільшення скорочень. Національна компанія нафти Абу-Дабі також випустила заяву, що керує офшорним видобутком для задоволення потреб зберігання.

Міністр енергетики Катар Саад аль-Каабі у інтерв’ю Financial Times заявив, що при довгостроковій блокаді протоки ціна на нафту може піднятися до 150 доларів за барель, і перехідні продавці в Перській затоці активують положення про «форс-мажор».

Білий дім запропонував план страхування нафтових танкерів на 200 мільйонів доларів, щоб знизити ризикову премію фінансовими засобами. Однак аналітик Наташа Канева вважає, що зараз ринок зосереджений не на емоціях, а на «реальних збитках»:

Якщо судна не зможуть безпечно пройти, жодне страхування не зможе доставити нафту до кінцевого споживача.

CPC прогнозує підвищення цін на бензин у понеділок на 1,5 юаня

Загальні ціни на бензин у США за тиждень зросли на 0,27 долара, досягнувши найвищого рівня за кілька років.

Вчора ввечері CPC і Formosa Plastics також оголосили, що з понеділка, 9 березня, ціна на бензин і дизельне паливо зросте на 1,5 і 1,1 юаня за літр відповідно, використовуючи механізм стабілізації для часткового поглинання підвищення. Однак, якщо світові ціни на нафту продовжать зростати, внутрішні витрати на переробку знову підскочать.

Ринок природного газу також напружений. Після блокади експорту скрапленого природного газу з Катару ціна в Азії за тиждень зросла більш ніж на 40%.

Короткостроковий моніторинг процесу відновлення, довгостроковий фокус — ризик застою

Чи зможе протока Геммза швидко відновити безпечний рух суден — є єдиним ефективним шляхом стримування цін; якщо блокада триватиме кілька тижнів, ринок увійде у фазу фізичного дефіциту. Центральні банки країн одночасно стикаються з тиском з боку перебоїв у постачаннях і зростання інфляції, що обмежує їх політичний простір.

Зараз дані свідчать, що флот і страхування нафтових танкерів ще не повернулися до нормального рівня, а геополітична напруга продовжує зростати. Без проривних дипломатичних кроків ця енергетична криза може стати довгостроковим фоном, і світова економіка буде платити за це більш високими енергетичними витратами — «новою нормою».