Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
CFD
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
CFD
Деривативы CFD на акции
Акции США
Доступ к реальным акциям США и ETF
Акции Гонконга
Торгуйте качественными акциями, котирующимися в Гонконге
Корейские акции
SK Hynix
Торгуйте реальными корейскими акциями и инвестируйте в популярные активы
Фьючерсы на акции
Высокое кредитное плечо, круглосуточная торговля
Токенизированные акции
Обеспечено реальными акциями
IPO Access
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
GUSD
3.8%
Создать GUSD для получения доходности казначейских RWA
Мероприятия, связанные с акциями
Торгуйте популярными акциями и получайте щедрые эирдропы
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
VIP-центр богатства
4%
4% годовых на USDT — ограниченное время
Gate Wealth
Возьмите под контроль свое финансовое будущее
Количественный фонд
Лучшие стратегии
Стейкинг
Делайте стейкинг криптовалюты, чтобы заработать на продуктах PoS
Умное плечо
Плечо без риска ликвидации
GUSD
3.8%
Пополнение и погашение в любое время, без комиссии
Рекламные акции
Промоакции
Участвуйте и получайте награды
Реферал
200 USDT
Приглашайте друзей за бонусы
Партнерская программа
Эксклюзивные комиссионные
Gate Booster
Растите влияние и получайте аирдроп
Анонсы
Обновления в реальном времени
Блог Gate
Статьи о криптоиндустрии
VIP-услуги
Огромные скидки на комиссии
Управление активами
Универсальное решение для управления активами
Институциональный
Крипто-решения для бизнеса
Разработчикам (API)
Подключение к экосистеме приложений Gate
Внебиржевые банковские переводы
Ввод и вывод фиатных денег
Брокерская программа
Щедрые механизмы скидок API
AI
Gate AI
Ваш универсальный AI-ассистент для любых задач
Gate AI Bot
Используйте Gate AI прямо в вашем социальном приложении
GateClaw
Gate Синий Лобстер — готов к использованию
Gate for AI Agent
AI-инфраструктура: Gate MCP, Skills и CLI
Gate Skills Hub
Более 10 тыс навыков
От офиса до трейдинга: единая база навыков для эффективного использования ИИ
ОАЭ построят два новых глубоководных терминала, чтобы обойти Ормузский пролив ✨
Объединённые Арабские Эмираты построят два новых глубоководных терминала на восточном побережье в рамках плана снизить свою зависимость от Ормузского пролива до нуля.
🔹 Проект согласован в принципе между DP World и Администрацией порта Фуджейра на условиях концессии сроком на 50 лет.
🔹 Локация: район Фуджейры со стороны Оманского залива — единственная крупная портовая зона ОАЭ вне Ормузского пролива.
🔹 Терминал 1: контейнерный и универсальный терминал Al Rughaylat с годовой пропускной способностью 2,5 миллиона TEU, 1,7 миллиона тонн генеральных грузов и 190 000 автомобилей.
🔹 Терминал 2: терминал генеральных грузов Dibba с дополнительной годовой пропускной способностью 3,6 миллиона тонн.
🔹 Срок строительства: поэтапная сдача — через 24–30 месяцев с начала работ.
🔹 Общая мощность: увеличит контейнерную мощность DP World UAE с 19,4 миллиона TEU до приблизительно 22 миллиона TEU.
В последние месяцы район Фуджейры приобрёл стратегическое значение после фактического закрытия Ормузского пролива. Как сообщается, пролив обеспечивает примерно пятую часть глобальных потоков нефти и газа, а трафик, по данным, упал до 9 судов в отдельные дни. ОАЭ и Саудовская Аравия работают по действующим трубопроводам почти на полной мощности и планируют инвестировать миллиарды долларов в новые линии.
Источники указывают, что ОАЭ готовится к будущему без Ормузского пролива. Министр внешней торговли Тани Аль Зейуди подтвердил цель нулевой зависимости от Ормузского пролива. План включает расширение восточных портов, строительство новых трубопроводов, а также усиление железнодорожных и автомобильных связей.
Проект не предназначен для замены порта Джебель-Али, а скорее для обеспечения резервного варианта и бесперебойной торговли. Грузы, прибывающие в Фуджейру, будут доставляться автотранспортом и по железной дороге в Дубай, Абу-Даби и соседние страны Персидского залива.
#SummerCreationCamp #夏日创作营
#𝐎𝐈𝐋 #Hormuz
$XTIUSD $XBRUSD $CL
Объединённые Арабские Эмираты построят два новых глубоководных терминала на восточном побережье в рамках плана, чтобы свести зависимость от Ормузского пролива к нулю.
🔹 Проект согласован на принципиальном уровне между DP World и Управлением порта Фуджейра при концессии сроком на 50 лет.
🔹 Локация: район Фуджейра со стороны Оманского залива, единственная крупная портовая зона ОАЭ вне Ормузского пролива.
🔹 Терминал 1: контейнерный и многоцелевой терминал Al Rughaylat с годовой мощностью 2,5 миллиона TEU, 1,7 миллиона тонн генеральных грузов и 190 000 автомобилей.
🔹 Терминал 2: терминал генеральных грузов Dibba с дополнительной годовой мощностью 3,6 миллиона тонн.
🔹 Сроки строительства: поэтапная сдача в течение 24–30 месяцев с начала работ.
🔹 Общая мощность: увеличит контейнерную мощность DP World UAE с 19,4 миллиона TEU до примерно 22 миллионов TEU.
В последние месяцы район Фуджейры приобрёл стратегическую значимость после де-факто закрытия Ормузского пролива. По проливу проходит примерно одна пятая глобальных потоков нефти и газа, а движение, как сообщается, снизилось до 9 судов в некоторые дни. ОАЭ и Саудовская Аравия эксплуатируют существующие трубопроводы на близкой к полной загрузке мощности и планируют инвестировать миллиарды долларов в новые линии.
Источники указывают, что ОАЭ готовится к будущему без Ормузского пролива. Министр внешней торговли Тани Аль Зейуди подтвердил цель нулевой зависимости от Ормузского пролива. План включает расширение восточных портов, строительство новых трубопроводов, а также укрепление железнодорожных и автомобильных связей.
Проект не предназначен для замены порта Джебель Али, а скорее для обеспечения резервного и бесперебойного торгового сообщения. Грузы, прибывающие в Фуджейру, будут перевозиться автотранспортом и по железной дороге в Дубай, Абу-Даби и соседние страны Персидского залива.
#SummerCreationCamp #夏日创作营
#𝐎𝐈𝐋 #Hormuz
$XTIUSD $XBRUSD $CL